其實VQ35DE的威力已經夠猛了！換成晚了幾年來到台灣的FX37，搭載名機VQ37HR之後，幾乎是動力極致的完美搭配，就算FX有缺點，但光就引擎的部分，絕對比所有競爭對手超值。

排氣量雖然過了3600c.c.，但稅金卻沒增加多少，消費者該在意的是『油耗』，馬跑得快就得多吃草的道理大家都知道，FX37因為壓縮比的關係，必須添加98無鉛汽油，一桶油3000台幣跑不掉！順順開也許可破500公里，這油錢的負擔加上保養、稅金、保險，大家可以想像一下。

此次介紹的重點當然是引擎，動力輸出達到無可挑剔的地步，但搭配的21吋輪圈，確實造成懸吊很大的負擔！如果可以選配FX50主動式懸吊，相信對於操控或者舒適性上會有一定的幫助。