台灣馬自達汽車於4/10正式發表2017年的重量級產品All-new MAZDA CX-5，全車系建議售價自新台幣99.8萬至145萬，預計自2017年六月起於國內陸續展開交車。

MAZDA全新開發的晶艷魂動紅車色，更能突顯具豐富生命力的KODO的設計理念，將職人對美的執念化為進化的力量，以既有魂動紅車色為基礎，經過12年研發，以獨到工法加工反光/吸光塗層，利用高亮度金屬原料與吸光材質的交錯展現，完美體現出具手工噴塗質感的匠塗工藝，讓All-new MAZDA CX-5在不同的光線折射下展現出不同的層次感。以創造藝術的標準，完美襯托All-new MAZDA CX-5的俐落造型。

值得一提的是All-new MAZDA CX-5針對NVH進行大幅度的降噪對策，讓車輛行駛過程更加安靜，而前座椅採用與CX-9相同的高耐震泡棉材質，駕駛人即使久坐也不易疲憊。

All-new MAZDA CX-5隨著不同的車型編成，提供予消費者SKYACTIV-G 2.0汽油引擎及SKYACTIV-D 2.2柴油引擎兩種不同的選擇。SKYACTIV-G 2.0汽油引擎擁有14:1高壓縮比搭配4-2-1排氣系統，並採用缸內直噴及凹頂活塞設計，經重新調校之電子節氣門作動更為細膩敏捷，符合駕駛者對線性加速的期待。

All-new MAZDA CX-5柴油車款亦導入NSFC聲頻降噪技術 (Natural Sound Frequency Control) 以及NSS減震降噪技術 (Natural Sound Smoother)。NSFC聲頻降噪技術透過精密的多層次燃燒，以不同時序的燃油爆炸頻率平衡引擎運轉，NSS減震降噪技術則進一步在活塞叉銷中設置精密加工之平衡槌，消弭令人不悅的傳統柴油引擎噪音；此外，High-Precision DE Boost Control 增壓控制技術，讓豐沛的42.8kgm扭力以更加線性的方式供駕駛者驅策，讓旅程更加平穩舒適。  

All-new MAZDA CX-5為了追求極致人馬一体的駕馭理念，導入最新科技「G-Vectoring」G力導引控制技術，當車輛進行過彎時，系統會依據車速、節氣門位置、方向盤角度等，計算出最佳的扭力輸出值，利用重心轉移實現車身配重最佳化，提供更容易預測的線性過彎特性，使操控感與舒適性取得最大的平衡。

除此之外，為了提升駕駛操作的直覺性，All-new MAZDA CX-5除了維持風琴踏板設計外，還特別提升排檔座高度，讓駕駛操作更為靈活，而方向盤也更換為與CX-9同樣式的設計，使握感與操作性大幅提升。

All-new MAZDA CX-5導入完整i-ACTIVSENSE主動安全科技，包括：HBC遠近光燈自動調節系統、LAS車道偏移防止系統、LDWS車道偏移警示系統、MRCC雷達定速巡航系統、BSM盲點偵測系統、SCBS-F前行煞車輔助系統、SBS智慧型煞車輔助系統等，回應國內消費者日漸提升的安全思維。

All-new MAZDA CX-5在國內將以汽柴油雙動力上市，台灣馬自達預計導入五款車型編成：

SKY-G 2WD 尊榮型：99.8萬元(NTD)

SKY-G 2WD 頂級型：109.8萬元(NTD)

SKY-G 2WD 旗艦型：107.8萬元(NTD)

SKY-D 2WD 頂級型：126.8萬元(NTD)

SKY-D 2WD 旗艦型：145萬元(NTD)