• 獨一無二：專為設計師與收藏家量身打造
• 匠心獨具：Sonderwunsch 專家團隊歷經三年淬鍊，精心打造
• 純粹駕馭：注入 Carrera RS 的運動基因

自 1954 年問世以來，Speedster 車型便以其敞篷駕馭的獨特樂趣和令人熱血沸騰的動態性能，在保時捷歷史中佔據無可取代的地位。較窄的擋風玻璃和獨具特色的後蓋設計，更成為 Speedster 家族的經典標誌。保時捷曾在 1988 年 G-Series停產前生產過一款雙座車型，並在 1989 年推出以 Type 964 為靈感的特殊車型。然而，第四代911 （993） 卻從未推出過 Speedster 量產車型，僅有兩部獨一無二的客製化車款，以及後來在原廠修復重建的一部。為填補這段歷史空白，同時實現保時捷愛好者、設計師兼 Speedster 收藏家 Luca Trazzi 的夢想，保時捷透過 Sonderwunsch（特殊願望） 計畫，以 Type 993 為靈感打造出這款獨一無二的 911 Speedster，完美體現設計師的個性與願景。

斯圖加特.「一開始，我四處尋覓卻遍尋不著我夢想中的跑車，於是我決定親自打造一輛。」來自米蘭的知名設計師Luca Trazzi 將 Ferry Porsche 這句經典名言具體現實。Trazzi不僅懷抱夢想，更付諸行動。身為保時捷的狂熱愛好者，他的 Speedster 收藏中卻獨缺一部 993 世代的 911 Speedster。

為了打造他夢想中的車款，Luca Trazzi 向保時捷 Sonderwunsch 團隊尋求協助，攜手將夢想付諸實現。這款獨一無二的 993 世代 911 Speedster，以 1994 年的 911 Carrera Cabriolet為基礎，歷經三年多的精心設計，終於成真。這部雙人座跑車不僅擁有 Speedster 家族經典又具指標性的後蓋，更經過全面的技術改造，成為今年美國加州蒙特雷汽車週 （Monterey Car Week，活動日期為當地時間2024 年 8 月 9 日至 18日）的矚目焦點。

Luca Trazzi 表示：「年輕時，我就為保時捷 Speedster 那份純粹的駕馭樂趣深深著迷。經過多年的努力，我終於擁有屬於自己的第一部保時捷，一部 1955 年的 Speedster 1600 Super。從那刻起，我便踏上了追尋 Speedster 夢想的旅程。而能夠擁有一部993世代 的 911 Speedster，更是我長久以來的終極夢想。憑藉著對保時捷的熱愛，我親自設計這款車型的外觀，希望將歷代 Speedster 車型的經典元素完美融合，在傳承優雅的同時，不忘初心。」

保時捷個性化與經典部門副總裁 Alexander Fabig 表示：「如此全面客製化，且蘊含豐富設計巧思的 911 Speedster，是保時捷首度為客戶打造的 Sonderwunsch特殊願望『Factory One-Off』車型。這部獨一無二的跑車源於經典的1994年保時捷911，完美展現保時捷Sonderwunsch （特殊願望）計畫的無限可能，更為車主實現夢想。」為了確保完美呈現，計畫團隊甚至還打造 Speedster 的 1:1 真實比例的模型。

保時捷Sonderwunsch （特殊願望）計畫設計總監 Grant Larson 表示：「與同為設計師與客戶的 Luca Trazzi 合作實為一項令人難忘的寶貴經驗。我們擁有共同的設計語言，使得整個過程充滿創意、雙方順利建立共識。他積極參與每個環節，並提供了許多具體且寶貴的設計建議。」

這個計畫始於保時捷豐富歷史的浩瀚宇宙，團隊透過深入探索 Speedster 的過去，以激發更多創意靈感。在首次會議上，Luca Trazzi 就將他滿載著他的設計草圖與構想的個人筆記帶來，與團隊分享他心中已有的明確Speedster設計藍圖。這與 「Factory One-Off 」的理念不謀而合：在打造獨一無二的車款之前，更重要的是與客戶共同參與創意十足的開發過程。客戶同步成為計畫團隊的一員，以計畫經理的視角，親身參與並見證自己的夢想逐步實現。

保時捷Sonderwunsch （特殊願望）計畫客戶諮詢經理 Philipp Setter 表示：「為設計充滿雕塑感的後蓋造型，團隊在設計、概念和生產階段都經歷巨大挑戰。然而，我們成功地將 Luca Trazzi 的設計願景與保時捷嚴苛的流程和質量標準完美結合。這正是Sonderwunsch （特殊願望）的精神所在：『您的夢想，由我實現（You dream it. We build it.）』」

較窄的擋風玻璃和獨具一格的後蓋設計，勾勒出 Speedster 車型令人過目難忘的經典輪廓。俐落的黑色框架更強化了視覺張力。其他引人注目的外觀細節，包括向 1960 年代經典跑車致敬的黑色錐形後視鏡，以及現代保時捷車型指標性的四點式日間行車照明系統。Luca Trazzi 更親自操刀，為後蓋設計注入全新活力。

Speedster 披上專為其打造的耀眼黃色塗裝 — Otto Yellow，搭配黑色烤漆的 18 吋Turbo 設計輕合金輪圈，黃色細線條點綴其中，更顯動感。後輪前方的黑色石屑護板，不僅承襲歷代 Speedster 的經典設計元素，更與黑色門把、前擾流板進氣口相互呼應，展現運動氣息。Sonderwunsch （特殊願望）計畫團隊更從 911 Turbo（ 993） 汲取靈感，為這款 「Factory One-Off 」車型注入前擾流板、側裙和後尾翼等跑車元素，同時重新詮釋轉向燈、尾燈和燈條的設計，完美融合經典與現代兩種風格。

這部Speedster黑色皮革內裝搭配黃色縫線，營造出動感氛圍。頭枕上的「Speedster」 刺繡字樣，彰顯其獨特身份。座椅中央的黃黑格子飾條設計更是點睛之筆，每個格子皆由手工精心縫製，展現保時捷對細節的極致追求。同樣的格紋圖案亦延伸至皮革包覆的前行李廂、車罩和專屬旅行袋，完美呼應整體設計。儀錶板、中控台、手剎車和變速桿上的碳纖維元素，更增添了內裝的運動氣息；座椅靠背同樣採用碳纖維材質，進一步減輕車身重量。這部以993世代為設計靈感的保時捷 911 首次採用碳纖維門檻飾板，並以獨特的「Otto Yellow」烤漆及客製化妝點，彰顯車主的獨特品味。

車內搭載保時捷經典通訊管理系統 （PCCM），提供包含導航和 Apple CarPlay 的先進資訊娛樂系統，讓經典車款也能享受數位科技的便利。此外，連迎賓畫面都經過客製化設計，處處展現獨一無二的尊榮感。

就連電動車窗開關也經過重新設計，融入 Speedster 經典的側線造型，完美詮釋保時捷對細節的精雕細琢。儀錶板上閃耀著鍍金「One-off」徽飾，更證明這部跑車的獨特不凡。

這款獨特的 911 Speedster 搭載源自 911 Carrera RS （993）的引擎、底盤、轉向和煞車系統，完美承襲其純正的賽道血統。這具 3.8 升風冷式水平對臥六缸引擎，在當時堪稱保時捷動力系統的巔峰之作，可爆發出 300 PS （221 kW）的強勁馬力。

值得一提的是，過往基於 993 世代打造的 911 Carrera Speedster 僅有兩部。第一部於 1995 年由 Exclusive 部門專為汽車設計師 Ferdinand Alexander Porsche 先生打造，採用綠色塗裝，配備 17 吋輕合金輪圈和 Tiptronic 變速箱，以 Carrera 車型為基礎打造，目前已典藏於保時捷博物館。第二部則是在 2001 年為美國知名演員 Jerry Seinfeld 量身訂製，以 1998 年末代 993 Cabriolets 之一為基礎，採用銀色塗裝，並搭載 Turbo 寬體 4S 車型與 18 吋輪圈。此次亮相的 Speedster 不僅擁有獨特的起源故事，其與眾不同的設計和技術零組件也使其與前輩車型有所區別。

保時捷重新詮釋其傳奇的 Sonderwunsch（特殊願望）計畫，讓客戶不僅能擁有夢想中的保時捷座駕，更能參與設計過程，打造出獨一無二的客製化車款。這項尊榮的客製化服務適用於所有年份、已獲道路認證的保時捷車款。根據不同車款，計畫內容將由Porsche Exclusive Manufaktur 或 Porsche Classic 部門的專家團隊設計執行。

打造 Sonderwunsch （特殊願望）Factory One-Off 的過程極為嚴謹，共分為三個重要階段。首先，客戶透過保時捷中心向 Sonderwunsch （特殊願望）客戶顧問提出構想。經過初步評估，如果保時捷專家團隊認為該構想可行，將會邀請客戶參與專案會議。在概念階段，客戶將與設計師和各領域專家密切合作，共同制定車輛規格。最後，客戶將決定是否繼續執行此專案。

在第三階段，保時捷將著手開發組件並打造車輛。設計、工程和開發部門與保時捷生產設施的機械工程師、車體工程師及塗裝專家共同合作。如有需要，更會邀請魏薩研發中心或保時捷其他領域的專家提供專業建議，並透過引擎測試台等先進設施測試車輛。在客戶的全程參與下，夢想座駕將透過保時捷精湛的造車工藝，一步步具體實現。