致力於提升消費者使用體驗，Ford開發能使都會駕駛更便利的智慧科技，如Enhanced Active Park Assist全新主動式路邊停車輔助系統，不論是路邊停車或倒車入庫的停車位，Ford都能輕鬆協助將車停好。此系統利用雷達裝置自動掃描停車區域，當找到適當的停車格時，將自動操控方向盤，駕駛僅需換檔、前進和控制煞車即可。
除了以雷達感測器為基礎的技術之外，Ford全新具備8吋彩色觸控螢幕的SYNC娛樂通訊整合系統，擁有多項升級新增功能，包括增強的語音辨識能力以及消費者貼心服務。肚子餓了嗎？只要告訴SYNC：「我餓了！」，系統就會搜尋最近的美食餐廳，隨時擔任駕駛的貼身助理！
保護消費者的駕駛及乘車安全為Ford在開發車用技術時的首要原則，除了提供全球首創的Rear Inflatable Seatbelt 後座充氣式安全帶技術外，還有BLIS®視覺盲點偵測系統、Cross-Traffic Alert兩側來車警告系統、以及Active City Stop主動式都會行車防護系統(ACS)等，使消費者能更加安心，體驗平安駕駛旅程。
Ford主動式都會行車防護系統可協助都會駕駛人避免低速碰撞，系統利用前向紅外線感測器能定時監控，在感測器偵測到可能發生碰撞時煞住車輛。此系統可在時速30 km/h以下運作，減少低速碰撞前方車輛的風險，不僅有助於減輕撞擊損害，甚至能完全避免碰撞的發生。展望未來，下一代系統更能實現時速最高50 km/h的自動緊急煞車。
BLIS®視覺盲點偵測系統則能偵測駕駛的車輛盲點，利用指示燈和聲音來發出警示，使駕駛人不管在路上或停車時，皆能完全放心。為提升駕駛的感知度與便利性，BLIS®還能與兩側來車警告系統搭配使用，當駕駛把車開出停車位時，可掃描左右20公尺的範圍，相當於七個停車空間，能警告駕駛是否有車輛接近。
為打造符合消費者需求與價值的節能汽車、卡車和SUV，創新EcoBoost引擎是Ford永續性計畫的核心。與排氣量較大的引擎相比，EcoBoost引擎擁有更佳的燃料效率與較低的二氧化碳排放量，且無需犧牲效能或駕駛體驗。目前台灣已有三款產品搭載著EcoBoost引擎，包括Mondeo Fiesta Kuga 旗下共提供四種動力選擇。Ford計畫未來五年內增加到20款，福特六和也將陸續導入台灣市場。
除著重於EcoBoost引擎的開發外，在Ford的永續發展藍圖中還包含了輕量與複合材料等核心元件的應用。秉持著地球永續的承諾，Ford將採用先進且具高強度的鋼鐵、鋁、錳、天然纖維和奈米材料等建造未來產品。透過這些更輕的材料、更佳的設計來減輕重量，更能同時實現高性能與燃料節省的目標，舉例來說，Ford Fiesta和Ford Focus車款的門板皆包含84%-92%的回收木材纖維，可減輕15%的門板重量。
Ford汽車亞太區工程技術總監Jim Holland表示：「隨著我們不斷提供符合客戶需求與價值的創新汽車、技術與服務，現在正是Ford在亞太地區大展身手的振奮時刻。我們的願景不僅是打造最智慧、最安全及最節能又不失性能的駕駛體驗，還要將這些創新科技帶給所有的消費者。」
使各地消費者皆能體驗兼具智慧、安全及環保的車用技術及行車體驗，在One Ford計畫的努力下，今天亦在澳洲宣布啟用全新的Ford immersive Virtual Environment 實境實驗室 (FiVE Lab)，採用領先業界之技術，讓工程師與設計師在設計車輛時能即時地與全球各地的福特團隊人員協同合作，將高品質車輛提供給世界各地消費者。
Ford全新FiVE實驗室空間寬敞，足以供Ford最大型產品在此虛擬試乘，讓設計師與工程師像消費者在展間一樣體驗試駕。利用虛擬式環境和先進的電腦輔助工程技術，可在製作原型車輛前，準確地為從整車到微小細節的各環節建立模型，從空氣力學、車輛安全性到人機介面都涵蓋在內，這種精密的方法改善了Ford全球產品陣容的品質和美感，並且在大規模生產中明顯地改善流程缺憾。例如工程師在虛擬實境環境中檢視The All-New Mustang時發現了一種方法來改善儀表板的整合性，並為慣用左手與右手的駕駛人改善人體工學。
Ford在美國、德國、中國、印度、巴西、墨西哥和澳洲均有虛擬實境設備。直到目前為止，實境實驗室已於全球打造超過200輛虛擬車輛，其中超過15萬個零件和細節。 數位創新經理Peter Bunting說：「One Ford計劃開發具有強大全球號召力的車輛，這項科技有助於我們的設計師和工程師在國際化的規模下即時協作並實現此目標，同時提高Ford車輛品質。」
