現行Fiesta在歐洲一直維持著不錯的銷售成績，但畢竟已出現在市場上近八年的時間，且產品處於生命周期末端，加上歐陸同級距車款如Opel Corsa、Renault Clio、Hyundai i20和Mazda 2、Nissan Micra等對手競爭下，難免無法吸引到更多的消費者，而就在此時，Ford原廠在德國科隆舉行的Go Further品牌高峰會上，搶先露出了全新第七代入門小車Ford Fiesta車款。

從外觀可以清楚感受到，新世代Fiesta仍有著Ford家族化的設計語彙，其大型六角式水箱護罩更是辨識項目之一，車身設計以圓潤流暢的線條為主要元素，尤其是頭燈組的輪廓更是明顯，而車頭視覺上比起以往顯得較為扁平，車尾則改採橫列式尾燈組，配上層次感較為豐富的保桿組，使得車身前後視覺比重更為平衡。

車艙上在質感方面有明顯的升級，一掃過去塑料感過重的內裝布局，科技感也更為強烈，尤其中控檯上配置了8吋多功能觸控螢幕，還提供了Apple CarPlay 和Android Auto 功能的SYNC 3多媒體資訊整合系統，此外，還多了多項主動式安全配備和B&O環繞音響系統等豐富配備。

動力部分目前原廠並未透露出新世代Fiesta太多技術規格，不過會場上另外發表了一具擁有汽缸休止技術的1.0L三缸EcoBoost引擎，其特色能依據引擎轉速與車速狀況，讓一個汽缸自動停止供應動力，以順應全球節能減碳風潮，一般預料這具新型1.0L三缸引擎未來也會搭載在新世代Fiesta身上。

另外原廠也在會場上一次公布了Fiesta四種車型樣式，擁有時尚風格的Fiesta Titanium、運動風格的Fiesta ST-Line和精緻風格的Fiesta Vignale及越野風格的Fiesta Active，而原廠也會依車型風格設定，打造出各種不同細節的外觀特色。至於車型正式發表及銷售時間，原廠也未公布時程，只能確定會在明年第二季前在部分歐洲國家先行銷售。