或許是Ford對於這次全新的Ford GT非常的謹慎，又或許是只想撩撥車迷們的心，自從兩年前在底特律車展發表後，這輛車最重要的性能數據就這樣保密到最近才決定公諸於世。

具原廠表示，全新Ford GT搭載的是一具3.5升V6雙渦輪增壓的EcoBoost引擎，最大馬力可榨出達647hp/6,250rpm，最大扭力則有76kgm/5,900rpm的水平，使其0-100km/h加速只需2.9秒即可完成，極速則能達到348km/h的境界（Vmax模式）。另外，就和市面上其他優秀的V6渦輪引擎一樣，這具全新的引擎在3500rpm時就能輸出90%的扭力，擁有非常寬廣的扭力平原，說它是目前最強的EcoBoost引擎一點也不為過。

為了讓GT能夠更好，Ford這次也做出大膽的突破，找來Ferrari 458 Speciale和McLaren 675LT，在加拿大的Calabogie Motorsports Park賽道較勁，同樣的車手、同樣的賽道，且每台車都已調校到最適合車手的設定，結果Ford GT以2:09.8的單圈成績，擊敗了McLaren 675LT的2:10.8，以及和Ferrari 458 Speciale的2:12.9。

至於其他的亮點，Ford表示全新的GT在操作Launch Control系統的步驟將會更簡單，啟動Launch Control之後只要同時踩下煞車和油門踏板，在轉速到達4000rpm時，放開煞車踏板即可彈射起步。另外，原廠也透露全新GT將搭載偏時點火系統，其目的是為了讓轉速下降時渦輪葉片仍能持續運轉，以降低渦輪遲滯現象，這對大馬力的渦輪車而言的確是絕佳利器，但如何能兼顧動力效益及耐用性，就是考驗造車工藝的最大課題。最後在進排氣系統方面，可以確定的是會使用在賽車上所使用的Ram-Air(衝壓式)進氣口，其效能當然已經調整成符合在一般道路行駛的特性。而在車重部分，也是Ford GT想要強調的重點之一，其乾重約1384kg，整備重量約1497kg，大概介於Ferrari 488 GTB及McLaren 675LT之間。

Ford對於全新GT跑車的訊息，真的就像擠牙膏般釋出，但也因如此才讓我們更期待這款美裔超跑新代表面市的時機，更多的資訊還得等到正式推出時方能揭曉了。