相信五、六年級的車迷，一定知道Mitsubishi過去有一輛稱為Eclipse的跑車，在1980年末期、1990年初那個年代，第一代Eclipse靠著流線的外型，以及當時相當流行的啟閉式頭燈，成為迅速竄起的熱門平民跑車，在國內更以日蝕或太陽鑽稱號行走江湖，如果你有印象的話，電影《玩命關頭》第一集保羅沃克一開始的戰駒就是一輛第二代的綠色Eclipse。
▲1989年誕生的Mitsubishi初代Eclipse，流線的外型加上啟閉式隱藏頭燈的設計，推出後立即成為風靡車壇的平民跑車。
不過曾經風靡的Eclipse車系在發展了四個世代之後，終究還是不敵多功能用車市場的大軍壓境、銷量大幅萎縮，最後在2012年正式停產，原本以為故事就這樣畫下句點，但沒想到Mitsubishi事隔5年之後，再次又以Eclipse之名於日內瓦車展發表新車 — 稱為Eclipse Cross，但它卻不是如我們所預期的雙門車體，而是一輛SUV跨界運動休旅車！這轉折真的是太大了，以至於在國外尤其是美國的汽車論壇中，飽受到車迷的批評，畢竟拿一台跑車的靈魂、在SUV上延續生命，怎麼看都有點奇妙。
但如果仔細端詳Mitsubishi Eclipse Cross的外型設計，可以發現它是以兩年前日內瓦車展的XR-PHEV II概念車為基礎所發展的量產車型，整體形象上擁有類Coupe的跑車化設計，車側鈑件逐漸向後提高的腰線，和傾斜的車頂在車尾匯集成雙層擋風玻璃的動感設計，多少也呼應了Eclipse曾經的形象，雖然原廠目前還未公布正式的車身尺碼規格，但可以知道Eclipse Cross的定位是介於ASX小型運動SUV及Outlander之間，動力提供1.5升缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，配可模擬8段換檔的CVT變速箱，或是2.2升的柴油引擎，配上8速手自排變速箱，並使用S-AWC四輪驅動系統，美國及歐洲市場預計會在今年秋天正式上市。
究竟跨界日蝕重返市場是否能延續傳奇，就讓我們把故事繼續看下去吧！