Jaguar 跑車型 SUV 陣線全新成員New E-PACE 於英國倫敦首演發表，並以量產規格完成車身 270 ° 凌空迴旋，飛躍距離長達 15 公尺的金氏世界紀錄極限演出，展現出E-Pace卓越極致的性能與操控實力。而據總代理九和汽車表示，E-Pace也將預計在明年第二季正式導入上市，在同級對手部分，按照先前原廠對於F-PACE的策略來看，E-PACE的車身尺碼其實是介於AUDI Q3及Q5之間的設定，也就是說打的如意算盤就是上下通吃，因此包含Porsche Macan、Mercedes-Benz GLA及GLC，或是BMW的X1及X3都會是它的攻擊帶。
 
New E-PACE 首演凌空迴旋飛躍特技的設計靈感，出自1974年英國經典007電影《金槍人》劇中出現的飛車特技橋段。為了讓量產車輛能在全球首演舞台完成前所未有的終極考驗，New E-PACE 集結 Jaguar 旗下最精銳工程與技術團隊，歷經長達 25 個月，穿越四大洲險惡環境的地表最嚴苛測試，確保車輛具備世界最頂尖的強度與耐用度，同時依然保有承襲自 Jaguar 英國跑車血統的敏捷性，精準操控與性能表現。
New E-PACE 為 Jaguar 繼純電動概念車 I-PACE Concept與F-PACE 之後，發表的跑車型 SUV 家族第三位成員，其擁有更加緊湊的中小型 SUV (Compact SUV) 車身尺寸，外型設計靈感同樣源自 F-TYPE 純種跑車，Jaguar 代表性的網狀水箱護罩、肌力線條與車身比例，搭配動感的車側與車尾線條，勾勒出大膽、鮮明的運動化風格；流線的車頂線條與的側窗輪廓更展現 Jaguar 無可錯認的英國跑車血統。
Jaguar 全球設計總監 Ian Callum 表示：「Jaguar 源自賽道基因的設計準則，賦予 E-PACE 一眼之間即可清晰識別的跑車風格。這款全新中小型 SUV 不僅結合了空間機能，連線功能和所有家庭都重視的安全性，其車身比例、純粹設計與性能表現，更完全改寫世界對實用型車款的想像。」
Jaguar E-PACE 完美展現新世代互聯科技應用成果，車內配備了 10 吋觸控螢幕，車主可連接喜愛的 app 應用程式，也包括音樂串流程式 Spotify；Jaguar Land Rover 的 InControl 資訊娛樂系統能透過智慧型手機追蹤愛車，確保車輛安全，並在發生事故時啟動通知緊急服務，更能運用智慧型手機或手錶遠端檢查油量和里程，甚至可以通過InControl 資訊娛樂系統預熱 / 預冷愛車與遠端發動引擎；車室內的數位連結功能預先設想現代家庭多元化需求，最多配備四組 12V 充電孔和五組 USB 插座，以及至多可以連接八個裝置的 4G Wi-Fi 熱點。
另外為了滿足熱血買家的操控需求，E-PACE所具備的個人化賽道模式設定 (Configurable Dynamics) 為駕駛提供了更多的控制功能，並可進行個人化設定；包含節氣門、變速與轉向系統，並可連動控制主動式動態懸吊系統 (Adaptive Dynamics Suspension System ），這套主動式動態懸吊系統可偵測油門、車身動態，和車輪轉動，並預先載入懸吊和底盤系統，調整阻尼以強化各種天候地形下的控制力與敏捷度。
動力規格方面，New E-PACE 提供一系列的Ingenium 2.0升四缸的汽油與柴油引擎選項，在汽油引擎部分，分別可調校出249匹馬力及300匹馬力，其中300匹馬力車款0-100km/h加速僅需6.4秒即可完成，極速可達到243km/h的境界；柴油引擎部分則調校出150匹、180匹及240匹三種規格。另外，New E-PACE 還搭載了 Jaguar 最新世代的Active Driveline AWD 四輪驅動系統，先進的智慧化設計結合了卓越的循跡性，與Jaguar無與倫比的後輪驅動特性。該系統的扭力偏置功能 (Torque-Biasing) 可在各種地形與天候條件下實現最佳穩定性、動態表現與燃油效率。
而在安全駕駛輔助技術領域上，E-PACE亦搭載結合了立體攝影機的先進智慧型緊急煞車系統 (Autonomous Emergency Braking)，並具備行人偵測功能，另外車道維持輔助系統 ( Lane Keep Assist)、交通號誌辨識功能 ( Traffic Sign Recognition) 以及車速限制器 ( Speed Limiter) 與駕駛注意力監控系統 ( Driver Condition Monitor)，前後停車輔助系統亦列為標準配備；立體攝影機可同步結合電子輔助轉向系統和後方雷達，提供盲點輔助功能，減少多車道上的碰撞風險。全新前方交通偵測系統（Forward Traffic Detection） 可在路況不明的路口警示來車。其他主動安全功能還包括行人安全氣囊，在發生碰撞時，氣囊會自引擎蓋後緣下方啟動。
隨著E-PACE的亮相，豪華中小型LSUV市場中的競爭也將愈趨白熱化，而在F-PACE於去年正式推出後，的確也為Jaguar品牌創造出更為多元的銷售版圖，雖然離國內正式上市日程尚遠，詳細引進動力及售價尚未明朗，但以原廠目前設定的產品條件下，入門車款有可能還是會跨出200萬元門檻，未來關於E-PACE更進一步相關訊息，還請持續鎖定《Go車誌》的相關報導。