繼前陣子剛釋出M2 Competition將搭載現行M4的引擎之後，如今BMW巴伐利亞製造商再度釋出M Performance套件的加持，將以更輕量化、更低趴的姿態與世人見面。

在提及M Performance套件的內容之前，先回顧一下M2 Competition的基本配置。2019年的全新M2 Competition，搭載的動力心臟是源自現行M4的3.0升雙渦輪增壓六缸引擎，最大馬力可達410 PS，扭力的表現也有550 Nm的驚人表現。變速箱的搭配將有六速手排以及七速的雙離合器自手排變速箱。0~100km/h加速大約有4秒之譜。雖然電子限速的部分限制在250km/h，但若選配M駕駛套件的話，將可以提高至280km/h。由於動力心臟的升級，在其他相關配件上也必須同步提升。在冷卻系統方面，M2 Competition將搭載與M4 Competition相同的冷卻系統，包括一個中央散熱器、兩個側面散熱器，以及一個額外的機油冷卻器和變速箱油冷卻器。在輪軸以及底盤支架等部分的材料，也都改用碳纖維以及鋁合金等較堅固與輕量化的材質。

在BMW製造商在釋出M2 Competition的配備之後，根據外國車媒Carscoops的報導，BMW已經發布了一系列可搭載在M2 Competition身上的M Performance套件。首先是在底盤懸吊的部分，將車身高度降低了20mm，並搭配可調式的阻尼器，讓駕駛者可以將車輛的反饋調整至最適合自己的狀態。除此之外，新的懸吊系統伴隨而來的是全新的制動系統，在M Performance套件的加持下，前六後四活塞的煞車卡鉗，搭配全新19吋的輪圈，據官方表示能夠減少3.2公斤的重量，並可以支援安裝米其林Pilot Sport Cup 2的輪胎。

在外觀的部分，包括引擎蓋、車頂，以及後尾箱蓋都以碳纖維的材質代替。空力套件則包含了前保桿兩側的分流器、側裙，以及車尾的擾流套件，全部都是以輕量化的編織材質所打造。若消費者是碳纖維材質的愛好者，可以在進氣格柵、後視鏡、門檻等部位另外選配碳纖維材質了來代替。內裝的部分還能選配一個可顯示賽車資訊的方向盤，以及金屬踏板和麂皮材質的飾板可供選擇。

全新的BMW M2 Competition，預計在今年的夏天於美國推出，屆時本頻道將為大家持續追蹤定價，以及何時引進台灣等相關訊息。