繼首輛純電Audi e-tron休旅車款甫於今年9月問世後，旗下Audi e-tron Sportback concept純電轎跑也將於2019年正式亮相。於今年美國洛杉磯車展發表另一款純電概念車Audi e-tron GT concept，搭載Audi 最新的電能研發技術，結合環保生產理念與新世代智慧車載科技，預先向全球車迷展演未來純電跑車的面貌，致力實現品牌多元電動化產品陣線佈局。

全新Audi e-tron GT concept為四門四人座配置，承襲經典Gran Turismo 車身設計比例，使用多項複合式材質打造輕量化車體，在設計面向注入多項Audi DNA設計元素，其中車頭採用Audi RS系列車款經典的蜂巢式圖騰設計 ，而另一外觀亮點則是箭頭形狀的Audi matrix矩陣式LED頭燈，獨特的水平式的動態光束，讓Audi e-tron GT concept即使行駛在黑暗中，依舊十分顯目不容錯認。而全新的燈光視覺特色，也預告了Audi未來世代的燈光設計走向。

全新Audi e-tron GT concept室內車艙搭載最新世代觸控螢幕介面，整合多項駕駛偏好、衛星導航與娛樂功能，車內配備符合人體工學設計的運動化座椅，能在車輛快速過彎時給予全車乘員最佳的側面支撐性，同時座椅更特別選用環保永續性材質，除搭載潔淨純電動力之外，細微之處在在實踐環保造車理念；而全新Audi e-tron GT concept充分利用純電動車的空間優勢，後方行李箱空間可提供達450公升，另前方車蓋開啟更可額外提供約100公升活用空間，透過整合車用智慧科技與實用機能性，體現新世代環保綠能造車精髓。

惠於最新Audi頂尖電能研發科技，Audi e-tron GT concept透過電子馬達將性能操控與quatrro 力量完美整合，可提供434 千瓦(約590hp)的輸出力量，0 到 100 公里/小時(km/h)加速只需 3.5 秒，極速可達240公里/小時，在純電驅動之下能可保持如傳統引擎動力擁有的性能與加速表現。另經WLTP測試Audi e-tron GT concept單次充電續航力突破400公里，其搭載品牌最新電能回充系統，藉由雙電動馬達與電子液壓煞車控制系統的作動，主要可藉由三種不同模式進行電能回充，如使用換檔撥片手動滑行回充、透過預測式節能輔助功能（predictive efficiency assist）進行自動滑行回充、藉由煞車電能回充等方式，可額外提供Audi e-tron GT concept高達30%的能源，進而提升續航力；綜合多項頂尖科技與純電動力本身靜謐的特色，讓消費者無需擔心行車距離，能安靜舒適地享受每趟旅途。

全新Audi e-tron GT concept 能支援有線充電與Audi wireless charging 無線充電等多元方式，其中有線充電更適用800伏特系統進行快速充電，最快於20分鐘即可充滿80%電力，能再行駛超過320公里的道路距離，展現傑出的充電效率與續航力表現，給予使用者能更便利、快速的行車生活。

秉持2025年品牌新策略，Audi計畫發展12款純電車款進軍全球各大市場，而全新純電概念車e-tron GT concept 不僅預演了未來Audi 純電性能跑車的設計走向與造車哲學，同時也彰顯Audi 在純電車款產品陣列發展佈局的企圖心，Audi e-tron GT concept預計於2020年投入量產計畫，讓更多消費者體驗到德系豪華汽車所堅持打造的純電駕馭樂趣。