1916年開始舉辦的派克峰國際爬山賽為全世界比賽場地海拔最高、車輛性能水準最強的賽事之一，全程將近20公里賽道海拔落差達1,439公尺，對於車輛是嚴苛考驗，然而今年Volkswagen ID. R Pikes Peak純電能賽車在無差別組，以7分57.148秒寫下最速紀錄，與第二名有多達40秒的差距，創下難以跨越的冠軍障礙；隨後也於英國第25屆Goodwood速度節刷新歷年成績，成為電動車組別最佳紀錄保持者。

I.D. R Pikes Peak配置前後雙電動馬達作為動力來源，整體輸出效能高達680hp、扭力峰值65kgm，另搭配恆時四輪驅動系統（附扭力分導裝置），可在2.25秒內完成百公里加速，性能表現超過Formula 1及Formula E賽車水準。

I.D. R Pikes Peak不只於國際賽事創下驚人成績，德國汽車雜誌Auto Bild Motorsport及英國汽車雜誌BBC Top Gear更評選為年度最佳賽車，同時盛讚此為有史以來最快的爬坡車，更開創電動車技術的里程碑。I.D. R Pikes Peak展現Volkswagen高水平的電動車技術，也成為發展電動車的重要根基，於2019年至2023年間，Volkswagen將投入超過110億歐元於電動交通、數據化、自動駕駛和移動服務，其中超過90億歐元將用於電動車技術研發和相關發展。

預計2025年時，Volkswagen旗下將擁有20輛純電動車，屆時產能將超過100萬輛，建構出世界最大的電動車系統；而Volkswagen也預計於2020年起，逐步量產ID.、ID. BUZZ、ID. CROZZ與ID. VIZZION等車款，實踐品牌核心願景：「Make the Future Real. 致力實現未來」。