HYUNDAI All New Santa Fe 自今年第二季在台國產上市後，即獲得廣大消費者的喜愛，在不到三個月的時間就銷售近2000台數量，車主使用滿意度更高達92%以上；無獨有偶，在2014年Santa Fe以其全新的設計及優勢的品質與產品力，於國際車壇展露頭角，再度獲得9項國際大獎的肯定，也更奠定其LSUV不可撼動的地位。

HYUNDAI新世代設計語彙「流體雕塑-Fluidic Sculptur」是以新世代嶄新的設計理念，展現HYUNDAI汽車在造車工藝上的突破與創新。不再以複雜誇張的多線條來強調外型曲線的變化，反倒用簡單、協調與精緻線條；並以高級的內裝用料以及設計細節質感的精進，表達出Modern Premium的設計理念。

一眼看到的，是HYUNDAI新世代的家族樣貌，大型六角橫柵式鍍鉻前氣壩，是新世代高級進口LSUV共同設計趨勢，並與高級進口LSUV相同的霸氣外觀，為路上眾人目光的焦點。此外還兼顧著進風量大、引擎室散熱快、引擎效能提升的功能。由LED所構成的定位燈，以後掠式 LED燈眉兼具超跑般的速度感及高階房車的尊榮感。流線動感的外型，承襲Coupe Like設計特色，透過鈑件及底盤平整化，達成同級車最低風阻 0.34 Cd提升操控性、降低油耗並有效的改善風切聲，提高車室內的寧靜度。

All New Santa Fe，在動力配置上，搭載提早符合Euro6的法規標準，排氣量2199c.c.的2.2L R-Type直列四缸柴油共軌渦輪引擎。與歐系 M-Benz、BMW等高階進口車相同之柴油科技，擁有197hp/3800rpm馬力與44.5kgm/1800-2500rpm峰值扭力輸出，並搭配一具6速手自排變速系統，此外，All New Santa Fe更擁有世界先進的九大環保動能科技，舉凡eVGT電子式可變幾何渦輪系統、ACTIVE ECO節能輔助系統、LED燈組、低車體風阻係數、輕巧六速手自排變速箱、智慧適時四輪驅動系統、MDPS電子輔助方向盤、雙區負離子恆溫空調、Flex Steer可變轉向輔助力道系統，都是HYUNDAI在All New Santa Fe上展現最新環保造車科技的成果表現。

全新All New Santa Fe搭載最高規格的完整主/被動安全配備，其中VSM整合式車身動態管理系統也就是升級版的ESP，除了包含車身動態穩定ESC以及TCS循跡控制之外，同時也整合了MDSP電子輔助方向盤，在電腦偵測到車輛瀕臨失控時，會主動介入調整方向盤輔助力道並主動修正，避免駕駛在慌亂中不足或過度的轉向動作。此外，更比照進口LSUV搭載DBC陡坡緩降與HAC上坡起步輔助系統，無論任何路況都能輕鬆安全的駕駛，而BAC剎車輔助系統則是能放大剎車力道，縮短剎車距離。至於被動安全系統方面，則搭載了包含駕駛座膝部在內的7具SRS氣囊，領先業界同級車款，成為最高被動安全防護等級的國產標竿，甚至超越進口車款。

HYUNDAI All New Santa Fe的超高C/P值，創造了不凡的身價，不但獲得國際間專業媒體評鑑的肯定，也同時創造車主使用的口碑，在國產休旅車中所展現的正可謂是鳳毛麟角之地位。