2015年整體車市在微幅衰退下守住42,000輛大關，而Mercedes-Benz卻以逼近21,500台逆勢創下有史以來在台最高新車掛牌數；邁入2016年後，更在一月份以驚人的2,500台數量開出強勢紅盤、在2月份的前20天，以超過600輛的新車掛牌數力壓豪華級距群雄，驚人氣勢可見一斑。
為延續銷售氣勢，農曆年剛過完，台灣賓士就以車壇為之期盼且曾在市場上掀起旋風的 C-Class Coupé雙門轎跑搶攻車市。全新的The new C-Class Coupé兼具美型與運動化的外觀、與質感升級的內裝設計，強力魅惑堅持個人風格與品味的雙門轎跑消費者。
身為純種的雙門轎跑，The new C-Class Coupé對於非傳統Mercedes-Benz消費者有著絕對的吸引力，並為年輕化的外型搭配出色的動力表現，讓The new C-Class Coupé在既有的雙門轎跑市場中一枝獨秀。預期在The new C-Class Coupé的市場首攻後，將挑起豪華車市戰火白熱化，並為三芒星的戰力添加鋒芒!
不僅以豪華旗艦房車聞名車壇，雙門轎跑車Coupé車型也始終是Mercedes-Benz讓全球車迷醉心的代表作品。身為品牌最知名的招牌車型，結合豪華房車車系精彩結晶The new C-Class Coupé將於三月一日正式發表。台灣賓士更於開春之際，率先公佈引進車型與規格: The new C-Class Coupé車系將包含C 180 Coupé、C 250 Coupé AMG Line，與掛上性能品牌Mercedes-AMG的C 63 Coupé與性能王牌C 63 S Coupé，建議售價自新台幣203萬元起。
The new C-Class Coupé立基於當前W205世代之C-Class車系基礎，軸距長度較前世代增加80mm之多，車長與車寬也分別增加，造就更霸氣的車格，也提升動態面的穩定性與空間格局的寬敞舒適。為了提升Coupé最迷人的運動身型與性感魅力，軸距拉長之際，利於更強悍動力系統置入外，搭配高聳腰線、無窗框式車門與獨立於車門上的車外後視鏡造型，打造了最迷人的Coupé身影。毫無疑問的，Mercedes-Benz新世代家族設計風格舉凡是單柵式鑽石型水箱罩、Coupé家族專屬的水平式尾燈造型，皆是The new C-Class Coupé散發三芒星專屬魅力的重要DNA!
於視覺面賦予The new C-Class Coupé嶄新的雙門轎跑個性之餘，Mercedes-Benz更於科技面給予The new C-Class Coupé領航前行的動能實力。較上一代的Coupé更低的懸吊，以及燃油效率大幅提升的高效能汽油引擎、大量導入鋁合金結構的輕量車身、提供選配的AIRMATIC氣壓式懸吊、超低的風阻係數外，更包含Mercedes-Benz獨步車壇的安全輔助科技，都將大幅配置到The new C-Class Coupé上。內裝設計質感大幅升級，更是打造The new C-Class Coupé成為宜動宜靜、愜意旅程的必要配備。
身為The new C-Class最為動感的家族代表，Mercedes-AMG地表上最具威力的性能品牌，當然不會忘了於The new C-Class Coupé車系中發揮的機會。在三月一日發表當日，台灣賓士將同場現身搭載與當家性能旗艦AMG GT/GT S相仿的渦輪增壓引擎，重裝打造的C 63 Coupé與C 63 S Coupé。以全新AMG暴力美學轟炸台灣性能車迷引頸期盼的心靈，疾速沸騰的Coupé代表，Mercedes-AMG C 63 Coupé與C 63 S Coupé可說是實至名歸！
立基於最暢銷的The new C-Class車系基礎，引入Mercedes-Benz最受車壇推崇的Coupé家族魅力，The new C-Class Coupé擁有讓人瞬間屏息之魅力，更將化身四種魅力分身齊登台，分別為建議售價203萬元起的C 180 Coupé、267萬元起的C 250 Coupé AMG Line，490萬元起C 63 Coupé與548萬元起的C 63 S Coupé。忠於自己人生，創造與眾不同、勇往前行之旅程，就從期盼The new C-Class Coupé開始！
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車型 (轎車) |
汽缸數 |
排氣量(c.c) |
最大馬力 hp /rpm |
最大扭力 Nm / rpm |
0-100 km/h 加速( 秒) |
極速(km/h) |
建議售價 NTD |
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C 180 Coupé |
L4 |
1595 |
156 / 5300 |
250 / 1200~4000 |
8.5 |
225 |
203
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