全球發展面臨四大挑戰，包括爆炸性的人口成長、迅速擴張的中產階級、空氣品質惡化與公共健康議題，以及迅速變遷的消費者需求。每一項都對當前人們所習慣的交通移動形成挑戰，也限制了未來移動的發展。最新調研報告顯示，面對未來的挑戰，各地市場將因地制宜，發展出各自未來交通的新樣貌。
近期一項亞太地區調查報告發現，每四個人中就有一個人單週超過一次使用APP訂車服務 (包含汽車共乘或計程車預約服務) ; 此外，各市場受訪者皆表示較前一年更常使用此服務，為亞太地區新興成長的移動方式選擇。
中國和印度為主要採用此APP訂車服務的市場，兩地市場的調查結果皆顯示，28%消費者表示單週超過一次使用該服務，台灣則和澳洲和紐西蘭等其它亞太地區已開發市場一樣，呈現個位數成長，分別為7%，5%以及3%。
汽車共享也在普遍人口稠密的亞太地區成為趨勢，每五個人中就有一個人表示較前一年更常採用汽車共享服務。開發中市場尤其呈現大幅成長，印度、中國、越南、馬來西亞地區分別有25%、19%、13%、12%受訪者表示經常使用汽車共享服務。其它包含台灣、南韓、紐澳等已開發市場的汽車共享使用率則在個位數。
這次研究報告發現，新興市場如中國和印度在發展和成長時，通訊科技的發達也帶動交通產業走向多元，人們不再只有開車、騎車、搭乘大眾交通工具或計程車的選擇，並轉而嘗試如共乘等以移動服務為出發的線上預約服務。已開發市場如台灣則有相對穩定的交通方式和基礎建設，未來在解決交通痛點時 (如雪隧和內湖車潮堵塞問題)，搭配政策方向，才較可能引發交通習慣改變，進而帶動新型態移動方式發展。
然而，面對未來交通，由於當今世界上少有兩個地方在市場機會、挑戰、政策、科技解決方案等各條件皆旗鼓相當，預期各地將因地制宜，發展不同的交通新樣貌。因此FORD也積極投入不同交通環境的研究，探索各種創新可行性，比如說FORD研究團隊可能在實驗新的汽車共享平台的同時，也同時建置一個移動解決方案平台，直接為用戶建議各種最佳移動方式，多管齊下探索新的解決方案。
談到未來新型態的移動方式如汽車共享，歐洲市場已發展多年，其主要成因在於歐洲風行的「共享經濟」浪潮。有別於亞太市場，另一項由福特歐洲完成的研究調查顯示，55%受訪者願意以收費的方式與他人共享車輛，44%的人歡迎他人共享住房，31%受訪者則願意共享手機，還有17%的人們願意共享寵物狗。
來自英國、法國、德國、義大利以及西班牙的10000多位受訪者中，78% 願意邀請他人共乘搭便車，而如果是在途中順道為他人快遞物品，也同樣有78%的人願意。FORD智慧移動解決方案顧客體驗創新團隊的Will Farrelly表示：「無論是共享汽車、共乘、順路送快遞 － 都為移動體驗帶來更多彈性，並有可能更經濟實惠，也減緩交通堵塞的情形。」
在此次研究調查中，西班牙受訪者最為願意共享汽車 (61%)，其後意願程度排名分別為義大利 (58%)、法國 (56%)、英國 (50%) 與德國 (48%)。而提到讓陌生人搭便車的服務，法國 (87%)、義大利 (86%)、德國 (82%) 則為前三大意願最高的地區。
三大汽車共享模式研究
汽車共享正在世界各地發展中，並且因地制宜，形成最符合當地需求的模式。FORD特別研究三種模型，以為各地區的不同需求提出最適洽的解決方案。
FORD在德國55個城市共100多個據點提供車輛共用服務，並再進一步與汽車共用公司Flinkster合作，參與福特汽車共用計畫的客戶可與Flinkster超過27萬名的使用者彼此共用車輛。而在印度，FORD和租車公司Zoomcar合作，探索由一小群人共用車輛的型態，比如一群同事、一群同住一個社區的人共用一台車，滿足人們不想買車但又想擁有開車便利的需求。
此外，FORD於2015年開始在倫敦地區展開了GoDrive都會車輛即時共享實驗，此實驗的目的是讓消費者在倫敦都會區，能夠以更彈性和平價的方式共用車輛，並且可以讓使用者做單程旅途使用並且確保停車位，而付款方式也非常簡便。FORD首先在倫敦都會區大眾運輸集中區域，選定20個據點提供總數50輛的汽車供約2,000名的註冊會員使用，駕駛者只需要使用GoDrive App或是GoDrive鑰匙卡，來完成的取/還車和繳費的步驟。
Henry Ford於100多年前將流水式生產線引進汽車產業，促進汽車大量生產也加速汽車普及，帶動全球人類移動方式的改變。FORD品牌始終傳承此創新精神，在互聯網科技日益於人們生活動扮演重要角色的今日，FORD也再次探索研究新的移動方式，於2015年1月公布FORD智慧移動解決方案，並積極推動各項進展，旨於成為智慧通訊、移動方式、自動駕駛、顧客體驗、數據與分析等領域的市場領導者，積極轉型為汽車暨移動服務公司。
