為了實現創造豪華車品牌、並拓展銷售版圖,Toyota於1989年的底特律北美國際車展中,發表Lexus品牌第一款量產新車LS 400旗艦房車,短短2年之內,LS 400即以高成熟度的完裝品質、細緻的動力水平以及合理的售價,奪下美國最暢銷豪華汽車頭銜,名聲更自此迅速傳遞全球市場;因此LS車系對於Lexus來說,不僅是負責開疆闢土的重量級戰將,更是形象與精神上的最高指標。28年後,Lexus全新第5代LS車系瑜2017年初北美車展上正式亮相,國內總代理和泰汽車則以最快的速度,預計在年底前將其導入國內上市,並在Mercedes-Benz於9/27正式發表S-Class小改款車型的同時,發布全新LS預接單價,戶別苗頭的意味非常濃厚。

距離第4代車款推出相隔10個年頭,全新的Lexus LS除了在外型設計上導入新世代設計語彙,在底盤及動力乃至於安全科技等面都企圖帶來革命性的突破,原廠希望藉由新車,讓全球層峰消費者都能感受到來自日本文化洗禮的奢華氛圍;在外型上,全新LS在家族化的大型紡錘式水箱罩元素下,透過與頭燈整合的 L-shaped LED日行燈及類四門跑車的車身線條,創造出視覺上的前衛律動感;歷經了10年的沉潛,全新LS的座艙設計自然得讓人耳目一新,充滿濃濃和風的中控檯的視覺焦點,莫過於貫穿兩側的不規則狀琴弦飾板,而在中央上方則是12.3吋的整合式液晶顯示幕,方向盤前方並搭配彩色數位儀表板,部分車型前座椅則使用了高達28向的電動調整機能,並包含加熱、通風及按摩等多項功能。

在車型陣容上,全新Lexus LS在國內將具備三種動力、七種車型可選擇,入門的LS350搭載了車系首度使用的3.5升V6自然進氣引擎,推估將有318匹的最大馬力,並搭配10速手自排變速系統;LS500部分則同樣是3.5升V6引擎本體,並搭配了雙渦輪增壓系統,最大馬力可達到415匹,變速箱同樣是10速手自排變速系統。至於油電版本的LS500h,其動力結構基本上和LC500h跑車相同,為一具3.5升V6自然進氣引擎本體,搭配雙電動馬達的配置,使其綜效馬力可達到354匹。

全新Lexus LS全車系預售價如下(多退少不補)。:

車型

建議預接單(元,含奢侈稅)

LS350

豪華版

367萬元

LS500

F-Sport

477萬元

頂級版

477萬元

旗艦版

507萬元

LS500h

F-Sport

487萬元

頂級版

487萬元

旗艦版

517萬元