TOYOTA/ LEXUS/ HINO總代理和泰汽車及國瑞汽車於2月22日舉辦新春記者會，並發表今年汽車市場的展望。

和泰汽車總經理蘇純興表示：2017年汽車市場受惠於政府舊換新貨物稅補助政策的穩定力道，加上各車廠紛紛推出新車及販促優惠的衝刺下，2017年汽車總市場登錄數為44萬4千多台，創下12年以來的銷售高峰。和泰汽車TOYOTA與LEXUS兩品牌全年登錄台數為12萬8千輛，創下連續16年市占率第１名的佳績，其中ALTIS、RAV4及SIENTA包辦了乘用車車市全年銷售前3名。

展望2018年全球經濟緩慢復甦，加上政府汰舊換新貨物稅補助的效益延續，車市預估應可維持同樣水準，達到44萬台。

和泰汽車也於今日發表最具戰略性之魅力商品LS 350。在產品設定上，LS 350在外觀、內裝與底盤設計上與LS 500/500h完全一致，而動力系統上則搭載了LEXUS新一代3.5升V6高性能自然進氣引擎，以及10速手自排變速系統，除了可體驗暢快駕馭的加速性能外，同時也擁有更好的燃油效率。為了讓更多顧客體驗全新LS的商品魅力，LS 350特別導入新一代高性能的V6 3.5升自然進氣引擎，在進氣系統上採用VVT-iW廣域可變汽門正時控制系統，並透過重新設計進氣口管徑以及輕量化引擎內部元件等改良設計，讓引擎有更佳的燃燒效率，提供高達315匹最大馬力輸出和0 ~ 100公里6.5秒的直線加速性能；同時駕駛可透過ECO、Normal、Sport等不同的駕馭模式，選擇喜好的動力輸出反應，滿足不同的駕馭體驗。此外供油系統採用LEXUS先進的D-4S多重燃油噴射系統(缸內直噴+多點燃油噴射)，可依據行駛狀況判斷供油比例，提升燃油效益與油耗表現。

全新LS 350亦搭載了高級車首創、首度運用在LC 500旗艦雙門跑車的10速手自排變速系統，即便是採用扭力轉換器的自排變速箱，換檔時間仍能與雙離合器變速箱不相上下，並能藉由廣域且綿密的齒比設定，在各種駕馭狀況都能提供最佳檔位。而在起步加速上，齒輪比相近的低檔位與快速的換檔反應，則提供了節奏感鮮明且熱血的加速性能，忠實反映實際的操駕，提供人車一體的操控感受；在高速巡航表現方面，搭配V6 3.5升引擎的高扭力輸出，則能以更低轉速行駛，進一步提升油耗表現，可說是兼具性能與環保。

為了提供消費者全方位的安全防護，全新LS 350也提供與LS 500h/500同等級的安全防護配備設定；在主動安全科技上，Lexus Safety System+主動式安全防護系統整合了PCS預警式防護系統附自動剎車輔助功能、DRCC雷達感應式車距維持定速系統、LDA車道偏離警示系統及AHB智慧型遠光燈自動切換系統等四大安全科技，並搭配兼顧操控穩定性及高安全性的新世代VDIM車輛動態整合管理系統，主動減少事故發生的機率，同時BSM盲點偵測警示系統以及RCTA後方車側交通警示系統亦會藉由警示燈以提醒駕駛，進一步提升行車安全。 而在被動安全防護上，藉由LEXUS新世代GA-L後驅底盤以最高的車體剛性搭配10具SRS氣囊的設定，全新LS350能在撞擊發生時提供乘員高度的安全防護。