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All-New Range Rover Sport全車系共引進3.0 V6 SC和5.0 V8 SC兩款TVS雙轉子機械增壓汽油動力，以及一款3.0 SDV6序列雙模式雙渦輪柴油動力，3.0 V6 SC區分SE和HSE Dynamic兩種車款，5.0 V8 SC則為國內車主導入頂級Autobiography Dynamic單一車款，3.0 SDV6則規劃SE和HSE，共計五種車款，以全面而完整的產品陣線，邁入全新境界，快感上市！

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All-New Range Rover Sport車長為4,850mm，較前一代車款增加了62mm；較前一代車型更短的前/後懸長度，搭配加長55mm的輪距，賦予All-New Range Rover Sport更前衛而現代的形象；增加達178mm的軸距則造出車內更優異的腿部空間。更低斜的前擋角度，更加流線低斜的車頂線條，則讓All-New Range Rover Sport的空氣動力表現較前一代車款提昇達8%，達到Cd 0.34的優異水準。

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更加低斜、內建LED日型燈組的HID氙氣頭燈，搭配中央雙柵蜂巢狀水箱護罩設計，造就All-New Range Rover Sport不容錯認的家族化飛翼式車頭造型，前保桿及下氣壩加入了源自Range Rover Evoque科技時尚的運動化元素，著名的蚌殼式引擎蓋仍標榜全地形穿越時的機能考量，不但有助於All-New Range Rover Sport過人的涉水表現，引擎蓋兩側的隆起更有助於幫助駕駛者判位，中央更刻劃兩條充滿張力的隆起線條，搭配兩旁頂置散熱孔，無不說明All-New Range Rover Sport剽悍的性能表現。

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All-New Range Rover Sport以獨特的運動化風格，打造Land Rover所擅長的當代奢華座艙氛圍，低調而內斂的線條鋪陳極簡而雅致乘坐環境，頂級的用料材質和細膩的工法更呈現出如前衛建築風格般強烈卻講究靈性的設計筆觸，更提供驚艷無比的且層次豐富的感官刺激。 優異而過人的On-Road駕控乘坐表現是All-New Range Rover Sport對「高性能頂級運動奢華休旅」最精準的詮釋。全車系搭載全新前雙A臂、後多連桿配附更新一代EAS電子式氣壓懸吊系統，其中3.0 SDV6與5.0 V8 SC更配備了ADS主動式懸吊動態系統，而頂級5.0 V8 SC 不但配備整合Dynamic Response模式的專屬Terrain Response™ 2 Auto全自動智慧型地型反應系統，更多了僅搭載於超跑等級車輛、能賦予車輛最精準靈敏動態的Torque Vectoring煞車控制扭力轉換系統，能在過彎時藉由內側輪的煞車力道，搭配輕量化車體，給予車輛最精準靈敏如跑車般的動態反應，提供駕駛者無比快意的駕控體驗。