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除了具備BMW經典的長車頭、短前懸設計，全新BMW X5更具肌肉感的雙腎形水箱護罩與雙圓遠近光雙功能氙元素頭燈(全新X5 xDrive50i、X5 xDriveM50d標準配備LED主動式轉向頭燈)、前霧燈共構出「X」形的強悍車頭輪廓，呈現全新X5的陽剛性格。全新X5前輪拱後方的車側導流氣孔(Air Breather)，以及前保險桿兩側的氣簾設計不僅賦予全新X5更加寬闊的視覺享受與獨特性，並同時能降低行進時前輪附近的擾流，提升空氣力學表現。

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為了優化空氣力學，位於雙腎形水箱護罩內的主動式進氣冷卻導流裝置(Air Vent Control)的葉片裝置平時保持關閉狀態，僅在引擎全載時開啟，造就全新X5 0.31的同級距最低風阻係數。從側面看去，車側兩道立體摺線流暢地劃過車門延伸至車尾的後擾流(Aero Blade)，帶出全新X5修長俐落感，也強調出全新X5身為SAV(Sports Activity Vehicle)的動感氣息。因應車尾線條的改變，全新X5 的LED尾燈造型隨著延展拉長，尾燈內部重新配置的LED導引光條也加強了夜間行駛的辨識度與安全性。

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身為SAV級距的開創車款，全新BMW X5以優異的駕乘樂趣和節能表現持續立下級距標竿，引人追隨。全新X5 xDrive35i搭載BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，擁有306匹德制峰值馬力、400牛頓米的最大扭力在1,200轉時即可輸出，搭配Steptronic運動化八前速手自(全車系標準配備)，從靜止加速至100公里只需時速6.5秒；而全新X5 xDrive50i所搭載之BMW TwinPower Turbo V型8缸汽油引擎具有兩個渦輪增壓器，450匹德制馬力與650牛頓米的最大扭力造就全新X5 xDrive50i自時速10加速至100公里僅需5秒的爆發性能。歸功於BMW EfficientDynamics高效動力科技中的HPI高精準燃油缸內直噴、Valvetronic氣門揚程可變系統以及Double-VANOS雙可變汽門正時系統，全新X5不僅提升了性能與油耗表現，同時降低二氧化碳排放量，兼顧環保效益。

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如欲選擇柴油動力，全新X5 xDrive30d運用共軌直噴科技與可變式渦輪幾何技術，搭載BMW TwinPower Turbo柴油直列六缸引擎，加上精確換檔的Steptronic運動化八前速手自排，全新X5 xDrive30d能在1,500轉速時輸出560牛頓米的豐沛扭力，258匹的德制馬力讓從靜止加速至100公里在6.9秒完成。匯集BMW M工程師技術大成，全新X5 xDriveM50d所搭載之M Performance TwinPower Turbo直列六缸柴油引擎以三個渦輪增壓器釋放381匹德制馬力、740牛頓米的驚人扭力，渾厚的引擎聲浪令人讚不絕口，沉醉在刺激熱血的駕乘樂趣中。