Volvo PHEV 動力科技再升級 純電續航力達 90 公里
全新年式 PHEV 車型開放接單
- Volvo PHEV 雙能電動科技深獲全球市場肯定，原廠更帶來史詩級進化，全新年式 PHEV 的動力架構透過汽油渦輪引擎優化、電動馬達出力加強以及電池組容量升級，讓「高速用油、低速用電」的動力分工更具樂趣與日常經濟實用性。
- VOLVO 原廠工程師透過提升電池芯能量密度及更動電池模組的排列方式，在不變動電池組總成大小的情況下，將既有6 kWh 容量的電池組一舉提升至 18.8 kWh，使其純電續航力來到 90 公里，同時電動馬達輸出功率亦從 87 hp 提升至 145 hp，讓純電行駛的性能大幅進化。
- 為讓國內消費者能享有全新 PHEV 雙能電動的進化科技，國際富豪汽車今開始接單 2022 年式全車系 PHEV 車型預售。此外，針對既有車型亦調降售價 3%、售價調降最多達 1 萬元，數量有限敬請把握入主良機。
里程焦慮是現今國內電動車使用者心中難以克服的障礙，而採用「高速用油、低速用電」的 Volvo PHEV 雙能電動科技無疑是身在「油電世代」交替之際最佳的動力選擇。為讓深受全球市場肯定的 Volvo PHEV 雙能電動能更進一步滿足車主用車需求，2022 年式的 Volvo PHEV 動力將一舉提升純電續航力達 90 公里，透過渦輪汽油引擎調校與電動馬達出力提升帶來更好的性能表現。國際富豪汽車今日正式展開全新 22 年式 PHEV 車型接單，而現有的 21 年式 PHEV 車款亦調降售價 3%、售價調降最多達 11.1 萬元的回饋。
為滿足大多數車主單日 50 公里的通勤里程需求，VOLVO 工程師致力提升現有 PHEV 雙能電動科技的純電行駛續航力。全新 22 年式 PHEV 的主要變革在於全新設計的增程電池組，在不增加現有電池總成大小的情況下，運用全新排列方式，將現有 11.6 kWh 的電池容量，透過電池能量密度的提升 (34Ah提高到51Ah) 與電池芯數量增加 (96 cell提高到102 Cell) 等方式，讓總電池容量來到 18.8 kWh，最大純電續航里程也延長至 90 公里，這也意謂車主能更大化利用純電行駛，在 WLTP 駕駛測定下，預計能降低二氧化碳排放量 50%。動力性能亦同步升級，T8 汽油渦輪引擎提高燃油效率、強化低轉起步的動力反應、並於油電切換間帶來更精緻的運轉表現。而為匹配更大容量的電池組，後軸的電動馬達亦將最大功率提升為 145hp，這讓 T8 PHEV 車型的最大出力來到 462hp，而提升的 65% 後輪輸出也將帶來更好的 eAWD 能力，在全力加速、或低速牽引，甚至濕滑路面上行駛都將保有更好的循跡表現與穩定性。
VOLVO 技術總監 Henrik Green 表示：「現今人們通勤不應再依賴汽、柴油，我們最新的 PHEV 車款能滿足絕大多數人日常生活所需的電動續航力，透過這次升級將展現 VOLVO 電動車的未來藍圖，以及我們期望於 2030 年成為全電動品牌的企圖心。」
國際富豪汽車自 2019 年起大力推廣 PHEV 動力科技，實現品牌友善環境與永續經營的承諾，針對全新 22 年式使用 SPA 平台之 S60、V60、XC60、S90 與 XC90 T8 PHEV 車型，今正式展開預售接單，以 274 萬元起的預接單價讓國內消費者能預先入主全新進化的 PHEV 雙能電動科技。而現有的 21 年式 PHEV 車款亦調降售價 3%、最高達 11.1 萬元的售價調降回饋，歡迎舊雨新知親臨全台各大展示中心，體驗 Volvo PHEV 的獨門魅力。
2022 年式 Volvo PHEV 車型預接單價
車型 預接單價
S60 T8 Recharge Inscription 274 萬元
V60 T8 Recharge Inscription 279 萬元
S90 T8 Recharge Inscription 315 萬元
XC60 T8 Recharge Inscription 295.5 萬元
XC90 T8 Recharge Inscription 379 萬元
MY21-21 年式 Volvo PHEV 車型售價調整表
車型 原建議售價 調降後售價
S60 T8 Recharge Inscription 269 萬元 260.9 萬元
S90 T8 Recharge Inscription 305 萬元 295.8 萬元
XC60 T8 Recharge Inscription 285.5 萬元 276.9 萬元
XC60 T8 Recharge Polestar 319.5 萬元 309.9 萬元
XC90 T8 Recharge Inscription 369 萬元 357.9 萬元
