當今天很多百萬SUV還在以價錢來區分安全性時，Ford Kuga給你全方位的主、被動安全，保護你的家人。當所有對手還在用老掉牙的NA引擎，Ford Kuga早已採用最高科技的渦輪增壓技術，甚至還有柴油引擎可選擇。也許你花兩百萬還買不到的科技配備，Ford Kuga只需一半的價錢就給你全部。

買一輛車就得跟你好幾年甚至更久，它的任務是讓你每次載著家人、好友時，都可以很安全的到達目的地以及返回溫暖的家，這是我一直強調的汽車安全，而Ford kuga絕對可以讓車上的成員有更完整的守護。

我試車時不太會測試0～100km/h的加速成績，但Kuga的2.0升渦輪增壓引擎絕對可以滿足所有消費者，搭配6AT的動力傳輸當然夠用，而且非常好用！你拿它滿載成員不會力不從心，一個人代步上下班更可享受它帶給你的高性能輸出。駕駛者最常用到的內裝介面，全新的Ford Kuga搭載第三代SYNC系統，夠聰明也超好用，與手機連結具備更強大的功能，也足以應付一般路邊停車（360度攝影系統）、導航至目的地、以及享受更便利的影音功能。

在十年前，我們還不太熟悉ACC跟車系統、車側盲點偵測、車道偏移警示；十年後的今天，在很多車廠還在選都無法選或者加價選配的同時，Ford Kuga已將這些配備列為高科技安全的一部分（頂級車款），我知道很多人還沒體驗過這些功能的好處，但我更相信，只要你用過都會說讚，這些科技就好像一位守護神，時時刻刻的保護你與家人的安全，既然都花一樣的錢，為什麼不買一輛更安全的好車。

Ford每一款產品的競爭力都很好，論科技、安全配備、引擎技術、外觀設計、內裝用料等，都不會輸給大部份的日系競品，不論是我一天的試車，或者未來你們上展示間試乘，絕對可體會出這間車廠在製造車輛時，給消費者的誠意。而唯一無法體驗的就只剩下產品的妥善率與售後服務，如果可以全方位的提升，Ford旗下產品絕對是消費者購車的首選。

SUV車主最擔心的底盤與車體剛性，以（及）底盤處理坑洞的能力，因為是四輪傳動的關係，它沒有前驅車後軸空洞的感受，懸吊上下行程偏向硬朗，稍微注意一下後輪的胎壓，就可達到一輛底盤很完美的SUV設定；車體的剛性不若日系車軟，車體的寧靜度在強化隔音後，比上一代更加優異，如果可以換一套寧靜度更好的輪胎，基本上高速、市區行駛，就沒什麼缺點可挑了。

最後，建議Ford可以把Kuga 180最高規格的版本，標配高科技的主動安全，因為大部份的消費者還是會考量每年稅金的負擔，以及不太需要四輪傳動的動力輸出，如果99萬的Ford Kuga標配車道偏移、跟車系統等配備，搭配前驅、1.5T省稅金的引擎動力，我相信它會是改款Kuga的銷售主力車型，也會吸引更多其他品牌SUV買家的青睞，因為它該有的都有了，甚至三年、五年後，依舊充滿競爭力。

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