TSI採用雙增壓系統,可維持任何轉速都可達到很好的性能輸出,沒有渦輪車的遲滯現象,撇開引擎聲浪,TSI的加速線性彷彿一輛3.0升的V6車型;搭配七速DSG自手排,也許是檔位齒比設定的關係,時速100km/h的轉速並不低,對於油耗表現沒太大幫助,TSI顯然選擇站在性能這一邊。
主、被動安全當然也是Golf的強項,不論任何一個等級的車款,安全性配備都一樣不縮水。
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