此次LUXGEN U6 GT、GT220最讓消費者期待的即是由水野和敏與國際團隊領軍，首度搭載全新世代的1.8L Twin Scroll Turbo雙渦流渦輪增壓引擎，搭配第三代AISIN智慧型六速手自排變速箱，並集結許多國際大廠共同合作開發，包括日本東名引擎，採用雙渦流渦輪設計，並搭配第三代AISIN變速箱：U6 GT220更與世界知名的合金鋁圈廠商RAYS共同開發U6 GT220鍛造輪圈，較一般鑄造輪圈約可減少25%~35%重量，兼具輕量化與高強度；德國BILSTEIN減震筒，總共調整了200組不同的軟硬組合，以讓車身動態水平和左右車身晃動取得最佳平衡點；並與BRIDGESTONE合作專屬客製化性能胎，特殊的花紋及胎塊設計將胎面的應力平均分散，具備低滾阻、操控佳、NVH佳等特點。

整車在台灣完成各項參數設定後，空運至日本Autopolis賽道由F1方程式日本專業車手進行測試及驗證，台日往返多達14趟，透過賽道開發讓U6 GT、GT220的整體操控、性能及駕馭樂趣更加精準平衡。其中U6 GT220的馬力更高達222ps、扭力則為33.6kgm，U6 GT的馬力為202ps、扭力為32.6kgm，以更高的動力輸出、更省油的引擎效能、更低的進排氣溫度，打造出接近歐洲進口車系的動力輸出與操控性能的動態表現。