台灣賓士在日前同步上市了旗下電動車EQ系列大軍，包含了EQE、EQA以及本次冠儀為大家試駕的EQB。外觀上跟油車GLB差異不大，甚至內裝佈局也大同小異，但底盤放置的200顆電池芯，超過2.1噸的車重，加上前、後共兩顆馬達的4MATIC四輪驅動的助益之下，讓這台EQB的行路質感遠勝於油車的GLB。

 

 

近期露營活動盛行，車泊的露營方式也受到很多家庭的喜愛。電動車擁有絕佳的露營優勢，一方面沒有廢氣的問題，另一方面是可以供電使用其他家電(部分電動車才有此功能)。本次冠儀就要用EQB實測，在露營過程中全程發動並開冷氣，並分享本趟從台北到宜蘭來回的電耗數據提供大家參考。