Porsche 身為具有跑車血統的汽車品牌，旗下的車款依然是休旅車最為暢銷，又以其中的Cayenne Coupe最受消費者的喜愛，由此可見SUV在當今汽車市場上的優勢，就連法拉利得跟上休旅車的腳步。本次冠儀為大家試駕的Cayenne Coupe，並不是一般的休旅車，而是當前紐柏林北環賽道最速的Super SUV - Cayenne Turbo GT！與同集團的對手Lamborghini Urus 與 Audi RSQ8擺在一起，你會怎麼選呢？

Cayenne Turbo GT搭載的是一具4.0 V8的雙渦輪增壓引擎，最大馬力640匹，最大扭力850牛頓米，0~100km/h加速只要3.3秒。大家如果對於這個數字有點概念的話，這位大傢伙已經可以跟『超跑』並駕齊驅了。身為最高性能的Cayenne，與一般等級的車型最大的不同在於：燻黑LED頭燈、Turbo GT 專屬霧面黑色進氣隔柵、車頂擾流板施以高亮澤黑色烤漆和碳纖維側板、碳纖維車外後視鏡、輪拱造型施以霧面黑色烤漆、保時捷陶瓷複合煞車系統、GT Design 22吋消光釹銀色輪圈、中置雙出的鈦合金排氣管。內裝的部分則有多處的麂皮包覆，以及多處的Turbo GT字樣，還有具有戰鬥氣息的方向盤12點鐘方向的競速標記。

實際上路試駕之後，更能體會到的是保時捷精彩的底盤控制黑科技。包含了PDCC 保時捷動態底盤控制系統、PASM 主動式氣壓懸吊系統、保時捷4D底盤控制系統、後軸轉向系統、PTV+ 保時捷扭力分導升級系統、動力輔助轉向升級系統等等。以一個2.2噸的中大型SUV來說，居然能在山路間靈活地操控，讓我們再一次見證到保時捷精湛的底盤調教功力。