downsizing engine是這幾年各家車廠努力的目標，除了環保以外，節能，省油，更是能貼近消費者的需求！1.0L升的三缸引擎，體積變小了，重量變輕了，稅金也少了，油錢也降了，唯一提升的是引擎的動力輸出規格。我相信消費者未來在購車時對小排氣量引擎的接受度會慢慢提升，因為誰不想省錢又可以保有一定的動力呢？
兩個月後再次試駕Fiesta是正港的台灣國產版本，與泰國版最大的不同是在前後四張座椅的乘坐品質變好了，座椅與腰靠變舒服了，與泰國版硬邦邦的座椅設定相比，台灣版的絕對比較符合你的胃口。另外在全面國產後的Fiesta，在組裝品質上幾乎跟原本進口的Fiesta不相上下，這是再次試駕後感受最深刻的地方！
