{tabulizer:include style[rs_inz0226l.css] responsive[3] datatable[YToxOntzOjU6InRoZW1lIjtzOjk6ImxpZ2h0LmNzcyI7fQ==] css_files[rs_inz0226l.css] id[tab_mPxVxGc9nB]}
車型 | Q5 30 TDI quattro | Q5 40 TFSI quattro | Q5 40 hybrid quattro | Q5 45 TDI quattro | SQ5 |
售價 | 228萬元 | 251萬元 | 281萬元 | 319萬元 | 329萬元 |
車身型式 | 5門運動休旅車 | 5門運動休旅車 | 5門運動休旅車 | 5門運動休旅車 | 5門運動休旅車 |
排氣量 | 1968 c.c. | 1984 c.c. | 1984 c.c. | 2967 c.c. | 2995 c.c. |
壓縮比 | 16.5 : 1 | 9.6 : 1 | 9.6 : 1 | 16.8 : 1 | 10.3 : 1 |
引擎規格 | 柴油渦輪直列4汽缸 | 汽油渦輪直列4汽缸 | 汽油渦輪直列4汽缸+電動馬達 | 柴油渦輪V型6汽缸 | 汽油機械增壓V型6汽缸 |
引擎位置 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 |
缸徑 | 81 mm | 82.5 mm | 82.5 mm | 83 mm | 84.5 mm |
衝程 | 95.5 mm | 92.8 mm | 92.8 mm | 91.4 mm | 89 mm |
最大馬力 | 177 hp/4200 rpm | 224 hp/4500~6200 rpm | 245 hp/ rpm | 245 hp/4000~4500 rpm | 354 hp/6000~6500 rpm |
最大扭力 | 38.7 kgm/1750~2500 rpm | 35.7 kgm/1500~4500 rpm | 48.9 kgm/ rpm | 59.1 kgm/1750~2500 rpm | 47.9 kgm/4000~4500 rpm |
變速系統 | 七速自手排 | 八前速手自排 | 八前速手自排 | 七速自手排 | 八前速手自排 |
傳動方式 | 全時四輪驅動 | 全時四輪驅動 | 全時四輪驅動 | 全時四輪驅動 | 全時四輪驅動 |
煞車系統 | 四輪碟煞 | 四輪碟煞 | 四輪碟煞 | 四輪碟煞 | 四輪碟煞 |
極速 | 200 km/h | 222 km/h | 225 km/h | 225 km/h | 250 km/h |
0-100km/h加速 | 9 秒 | 7.1 秒 | 7.1 秒 | 6.5 秒 | 5.4 秒 |
市區油耗 | 12.41 km/l | 8.52 km/l | 14.89 km/l | 10.36 km/l | 6.72 km/l |
高速油耗 | 15.19 km/l | 12.66 km/l | 12.05 km/l | 12.95 km/l | 11.70 km/l |
平均油耗 | 13.7 km/l | 10.4 km/l | 13.6 km/l | 11.5 km/l | 9.0 km/l |
能源效率等級 | 1級 | 4級 | 2級 | 1級 | 4級 |
車長 | 4629 mm | 4629 mm | 4629 mm | 4629 mm | 4644 mm |
車寬 | 1898 mm | 1898 mm | 1898 mm | 1898 mm | 1911 mm |
車高 | 1655 mm | 1655 mm | 1625 mm | 1655 mm | 1624 mm |
軸距 | 2807 mm | 2807 mm | 2807 mm | 2807 mm | 2813 mm |
車重 | 1820 kg | 1755 kg | 1910 kg | 1860 kg | 1895 kg |
前輪懸吊 | 獨立五連桿式 | 獨立五連桿式 | 獨立五連桿式 | 獨立五連桿式 | 獨立五連桿式 |
後輪懸吊 | 獨立梯形多連桿式 | 獨立梯形多連桿式 | 獨立梯形多連桿式 | 獨立梯形多連桿式 | 獨立梯形多連桿式 |