其實早在兩屆之前的台北車展，IS-F就曾是Lexus參展的重頭戲，沒想到這一盼就是四年。

引擎為5.0升 V8，在經過Yamaha F1賽車部門的調整後，馬力與扭力可輸出423hp / 6600rpm、51.5kgm / 5200rpm的強悍動能，配置SPDS 8速手自排變速箱，雖然本體為自排設定，但透過綿密的齒比，離合器鎖定設計，不論升檔或降檔，依轉速的不同，展現出兩種截然不同的駕駛感受，可謂熱血中保有舒適的一面。

這輛來自日本的IS-F，主要的競爭對手為C63 AMG與BMW M3，兩輛車的來頭與歷史都不小，IS- F短期要超越消費者對於M-Power與AMG心中的地位，確實不容易，但卻已經有八分實力，Lexus很成功地跨出了第一步。