自從15年前限量開放日本製小汽車進口，Lexus就成為日系高級車的領導品牌，第四代GS車系，也在3月14日假揚昇高爾夫球場發表全新GS450h、GS350及GS250，並且同步舉辦媒體試車活動。

第一天先到龍潭賽車場，原廠特別找來競爭車款BMW 530i與M.Benz E300，期望藉由封閉賽道，讓媒體體驗New Lexus GS優異的底盤特性，以及更穩定的動態循跡系統。

透過基本操控元件的改良及採用先進的科技，GS擁有超越同級車的駕馭性能。GS的車體鋼性提升14%、加上採用全新底盤設計及鋁合金懸吊系統，達成輕量化及高強度的特性，並大大提升了精準操控(直行及過彎穩定度)及乘坐舒適。再加上透過底盤平整化及全車導流板設定，提供車輛高速行駛穩定性及乘坐舒適性。

在車身尺寸方面，為了擁有寬敞的座艙空間，全新GS較上一代車款的高度要多30mm及寬度多20mm，大幅增加車室車頂高度(前座頭部空間+30 mm、後座頭部空間+25 mm)，並透過前座椅調整距離增加及前座椅的新椅背設計。