全新大改款Lexus IS，外型上它有令人無法抗拒的設計，而且是過於豐富多樣的設計，分離式的大燈與箭形日行燈，未來也會用在該車系其它車型上，這點也許你、我都要花點時間適應！

Hybrid一樣採用ECVT，它可以讓行車更穩定順暢，但它也浪費了IS此次改變的底盤！優異的底盤卻配上較弱的動力性能，也許未來試駕V6 IS250搭配6AT變速箱時，我們可以找到完美的動力與引擎匹配。雖然多了缸內直噴、引擎內部材質部分不同，多了綜合輸出約20匹，但感覺上似乎因為ECVT，讓動力的銜接上沒有200匹的感覺，不過順暢度卻非常優異。

八吋儀表搭配熱血顯示，這當然是坐進IS後的第一印象與賣點，Lexus給消費者一次到位的安全、科技、儀表配備；並且在此次改善了後座膝部空間，拉近與對手的距離，論配備、外型、科技動力，我想價格將會是全新大改款Lexus IS最迷人之處。