在近期的台灣汽車市場中，可以看到許多5+2人座SUV陸續推出，顯示出台灣消費者對於載客需求有著相當程度的重視。然而，5+2人座對於需要滿載七位成人的家庭來說似乎太擁擠，若直上商務九人座又稍顯浪費，而本次試駕的Honda Odyssey，即是一款折衷的車型選擇。

小改款後的Honda Odyssey，搭載的是一顆地球夢2.4升i-VTEC引擎，最大馬力175匹，扭力的表現有23公斤米，傳動方式統一都是前置引擎、前輪驅動。搭配的變速箱是一具可模擬七速的CVT變速箱。

Honda Odyssey除了有優異的車室空間之外，更值得注意的便是本田當家熱門的高科技主動安全系統─Honda Sensing。不過本次搭載在Odyssey上的Honda Sensing有別於在CR-V上的系統，ACC跟車必須在時速30公里以上才能啟動，並且無法煞停到0 km/h。即便如此，其它像是FCW前方碰撞警示、CMBS 碰撞緩解剎車系統、LDW 車道偏移警示系統、LKAS 車道維持輔助系統、RDM 道路偏移抑制系統、360° 環景影像輔助系統、BSI 盲點偵測警示系統、CTM 倒車預警顯示輔助系統，以及主動式自動停車輔助系統，依然都在Odyssey上保護著每一位車內的成員。

Honda Odyssey在台灣分為三個等級，分別是最入門的ELITE 七人座，售價143.9萬；APEX 八人座為166.8萬；最頂級的APEX 七人座，售價為168.8萬。詳細的試駕心得與分析，請看嘉偉哥的影片揭曉。