全新年式的Volkswagen Tiguan，與品牌旗下的Golf車系相同，搭載了最新的高科技安全輔助駕駛系統，包含了全速域的ACC主動式固定車距巡航系統、主動式車道修正輔助系統、車側盲點警示系統、車道維持及偏移警示系統、Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB 自動輔助緊急煞車功能)、MCB 二次碰撞預煞系統、Emergency Assist 緊急待援輔助系統、疲勞駕駛警示系統、Park Assist 自動停車輔助系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)等等。如此全方位的安全升級，在價格上卻維持原價進行銷售，無疑是消費者的一大福音。

2019年式的Tiguan車型，同樣取消了400 TDI柴油的車型配置，本次試駕的為汽油版本380 TSI R-Line Performance。搭載了一具2.0升的渦輪增壓引擎，最大馬力220匹，扭力的表現高達35.7公斤米，0~100km/h加速6.5秒，搭配的變速箱為福斯集團當家7速DSG雙離合器自手排變速箱，平均油耗為11.2km/L。

在此類SUV級距的消費族群中，主要的需求依然還是偏向舒適的行路感受，而上次嘉偉哥試駕Tiguan 400 TDI的版本時，有明顯感受到Tiguan的底盤反應偏向運動化。如今，在汽油版本上會不會有所差異呢？這也是本次試駕的體驗重點。就讓我們一起來看看嘉偉哥做出怎麼樣的評價吧！