近年來，許多豪華車廠對於引擎的『效率』和『節能』這兩大面向的發展不遺餘力，再加上面臨各國排放法規和油耗規範，因而衍生出48V電力輔助系統。本次試駕的車型，即是賓士以該品牌最新的電力輔助技術-EQ Boost為基礎，所打造的Mercedes-AMG E53。而且本次試駕的是外表更加出眾的雙門Coupe車型。

雖然並非AMG部門量身打造，但也同於之前的43系列，一樣經過AMG調教所誕生出來的全新53系列引擎，搭載在E-Class Coupe上可說是裡外兼具、相得益彰。全新Mercedes-AMG E53 Coupe的動力心臟為3.0升直列六缸的汽油渦輪增壓引擎，最大馬力435匹，並有520牛頓米的最大扭力。在48V EQ Boost的加持下，可以再提升22匹的馬力。搭配的變速箱為AMG調教的9速跑車化變速箱，0~100km/h加速有著近乎超跑水準的4.4秒，性能表現仍保有著AMG家族的遺傳基因。