繼上次試駕的 Mercedes-AMG GT43 4MATIC+ 4-Door Coupé 之後，GO車誌今天為大家試駕的車款是更加熱血但又同時包含了全新油電PHEV系統的 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance ，在外型上雖並無更多的改變，最大的不同是車尾多出供充電系統的插頭，其餘一樣擁有AMG代表的鍍鉻直瀑式水箱護罩、AMG四出排氣管、全景電動玻璃天窗、電動多段升降尾翼、AMG RIDE CONTROL+進階可變阻尼懸吊系統（氣壓懸吊），可讓你應變各種路況，而大燈的部分採用的是多光束智慧型 LED 頭燈 。

動力的部分，使用的是 AMG 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，配上PHEV油電混合系統，馬達形式為永磁式同步電動馬達，創造出的最大馬力可達到 639hp（+204 hp ），扭力高達900Nm，0-100 km/h加速僅需驚人的2.9秒，已經是超跑等級的加速性。搭配AMG Performance 4MATIC+主動式四輪驅動，加上AMG SPEEDSHIFT TCT9速跑車變速箱，極速可達到320公里！

內裝部分，首先看到的是駕駛座正前方的一體式螢幕，它是由12.3吋的數位儀表板及12.3吋車機螢幕組成的。而車輛內裝選配的有獨立後座套件、豪華Nappa真皮、抬頭顯示器、AMG高性能賽車座椅、THERMOTRONIC豪華多區恆溫空調、AMG蜻蜓式高性能平底跑車方向盤，特別的是方向盤下方有快速切換模式的旋鈕，在行進間可以更快的切換駕駛模式。再配上標配的Burmester® 環場音響系統，讓整個駕駛艙增添不少戰鬥氣息！

科技安全配備上，維持賓士的23p智慧駕駛輔助套件，裡面包含「DISTRONIC 智能定速測距輔助、智能轉向輔助、閃避轉向輔助、主動防撞輔助含路口車流辨識、行人偵測及車道壅塞防撞輔助、主動盲點輔助含離車警示輔助、主動車道維持輔助、PRE-SAFE® PLUS 主動後方安全防護、主動停車輔助附前後雷達、智能警示輔助 (後方橫向車流警示及起步限速輔助)、360 度環景攝影、PRE-SAFE® 主動安全防護音波、PRE-SAFE® 主動安全防護、駕駛注意力輔助系統」。而被動安全的部分，全車搭載7具氣囊，包含駕駛者有一具膝部氣囊。主動安全的部分有「TPMS 胎壓偵測系統、防鎖定煞車系統 (ABS)、三階段式 ESP® 電子操控系統、Adaptive Brake 智慧型煞車系統、智慧型煞車燈 (具緊急煞車時閃爍功能)、電子式駐車煞車、車外後視鏡附 LED 方向燈、LED 尾燈含序列式指示方向燈」。