本來就以省油與高扭力見長的柴油引擎,PEUGEOT 308 1.6e-HDi更多了市區行駛的省油利器HYBRID,這具微型HYBRID雖無法提供引擎動能,但卻可讓PEUGEOT 308 1.6 HDi的油耗表現節省15%,原廠甚至公佈一年兩萬公里的正常行駛下,累積減少的二氧化碳排放量達到200公斤!
新增的Stop & Start功能,利用行駛中回充動能至高容量電容,然後在車輛靜止等待時,利用引擎熄火的原理,讓經常在市區行駛的駕駛者減少油耗;當駕駛者鬆開煞車踏板,引擎會在0.4秒內迅速啟動;這也是我們這次試駕的重點,停車熄火是否會造成駕駛者的不便!?影片中揭曉。
目前總代理推出的停車熄火功能,僅有1.6柴油引擎可供選擇,PEUGEOT 308 1.6e-HDi共有三種價格分佈,主要的差異並不大,但主、被動安全卻是任何一個等級都相同。
車價更正:Classic 售價100萬,Design 售價105萬(定速、鋁圈),Navi 售價109萬(NAVIPACK多媒體影音)
首見柴油HYBRID PEUGEOT 308 1.6e-HDi
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國內新車試駕 -
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藍宗瀚Blue