TOYOTA總代理和泰汽車於7月31日舉辦HILUX上市發表會。HILUX身為TOYOTA的經典皮卡車款，不僅風靡全球超過50年，更拿下全球中型皮卡銷售冠軍的優異成績。在台灣，隨著國人越來越重視休閒品味，因而產生想同時擁有SUV般空間機能，以及強大越野能力的全新用車需求。和泰汽車為滿足國內消費者的新越野休閒需求，首度將HILUX引進台灣市場，全新HILUX不僅保有4X4全境越野及耐用可靠的優異DNA，同時擁有硬派剽悍的外觀、質感機能的車室空間；在安全防護系統上，更擁有同級唯一標配「Toyota Safety Sense(TSS)」及「PVM 360度環景影像輔助系統」，讓HILUX不僅擅於越野行駛，在公路行駛上亦有絕對的舒適及安全感。
全新HILUX以「Tougher Than We Can Imagine」為理念進行開發，在外觀造型上，以兼具動感與力量的設計美學呈現出極具個性的剽悍造型，完美詮釋硬漢皮卡的狂放野性。前視部分，以大型六角形鍍鉻水箱護罩作為設計重點，結合外擴輪拱肌理線條、C型鍍鉻烤漆前霧燈及前保桿造型，營造出兼具霸氣與質感的視覺感受。頭燈設計採用富科技感的LED 投射式頭燈，搭配整合於頭燈組內的LED日行燈，無論白天夜晚都極具辨識度。側視造型採用向外擴張的輪拱設計，輪拱延伸至車側的剛直肌肉線條，讓整體車身線條更具粗曠感，完美呈現全新HILUX的野放性格；此外，HILUX配置18吋運動化雙色鋁圈，搭配運動化車斗飾桿，增添整體運動氛圍。後視造型設計則同時兼顧實用機能及美感，不僅擁有方正開闊的尾門造型，提供絕佳的裝載機能；更在後尾門把手及後保桿處運用鍍鉻材質，搭配直立型尾燈設計，大幅提升整體質感。全新HILUX共有七種車色，包含星幻藍、熾焰橘、尊爵黑、雲河灰、星鑽銀、珍珠白，以及首次導入的全新車色：野性紅，提供車主更個性化的車色選擇。
HILUX為克服各種惡劣的地形環境，搭載4WD四輪驅動系統，擁有適合一般On-Road行駛及Off-Road行駛的多種傳動模式。針對一般路面，可使用H2後輪傳動模式，在面對低摩擦力路面時則可啟動H4四輪傳動模式，提高抓地性及安全性；針對重度Off-Road玩家較常面對的崎嶇路面，則配有L4四輪驅動附加力箱模式；如遇車輛受困泥濘地形的情境時，則可運用L4+後軸差速器鎖定來進行脫困。在底盤及懸吊設定上，HILUX搭載大樑底盤、前獨立雙A臂懸吊及後葉片彈簧懸吊(附減震筒)。堅實的大樑底盤，提供絕佳抗扭剛性；前獨立雙A臂懸吊帶來絕佳的越野操控指向性，而後葉片彈簧懸吊(附減震筒)則提供強大的載重能力。此外，HILUX擁有相當卓越的越野角度(進坡角31度、過坡角25度、離坡角26度)，加上涉水深度達700mm，完全釋放消費者全境越野的渴望，讓消費者能以從容的姿態去享受每一個征服地表的樂趣。此外，在坐擁強悍越野性能的同時，HILUX還擁有相當優異的拖曳能力(最大值達3,500kg)及靈活的載運空間，能夠滿足消費者在工作及休閒娛樂上所需，輕鬆享有多元生活型態。
全新HILUX為同級唯一標配Toyota Safety Sense主動安全防護系統及PVM環景影像輔助系統的運動皮卡車款，先進的「Toyota Safety Sense」主動安全防護系統，半自動駕駛輔助科技能主動偵測路況，協助駕駛維持行車安全，包含 PCS 預警式防護系統(附預警式防護警示功能、煞車力道輔助功能、主動煞車輔助功能)、ACC 主動式車距維持系統及LDA 車道偏離警示系統(附車道偏離警示功能、車輛搖晃警示功能、車道偏離抑制功能)。「PVM環景影像輔助系統」則不僅提供消費者更便利、安全的停車體驗，還可透過高畫素鏡頭，在陡坡時輕鬆掌握四周路況，滿足消費者360度無死角越野的渴望。另搭載TSC拖曳穩定輔助系統、7 SRS氣囊及GOA高剛性車體等高達28項主被動安全系統，讓HILUX車主在盡情越野的同時也能感到無比安心。
全新Toyota HILUX 正式售價：136萬元
