2015 年的 F1 賽季將於本週日3 月 15 日上午於澳洲墨爾本正式登場，而今年度的賽事將比去年多出 1 站，達到了 20 站。最新增加的賽場是北美的墨西哥 GP，而先前一度傳聞德國站將會取消，但目前FIA 官網上所公佈的賽程上來看，德國站依然在賽程上，只是尚未明確顯示是Hockenheimring賽道或是Nüburgring賽道。

本賽季將會有 6 站在亞洲，歐洲站則會有 9 站之多，加上北美的４站以及大洋洲的１站。賽季的安排上一樣是從 3 月中旬一直到 11 月下旬結束。

今年在賽車的動力上，FIA依舊規定使用上 1.6 升 V6 Turbo 引擎並搭配ERS動力回收系統，跟去年相比大同小異，唯一讓車隊較頭痛的是今年的賽事規定動力單元將從原本的5 套減少為 4 套，這也代表著每個車隊將要更謹慎的保護每一顆引擎，讓每一顆引擎都至少能使用上5場賽事。

而上一個賽季令人詬病的鼻翼設計，在今年也隨著FIA制定的法規已確定會有全新的設計，而觀眾最在意的引擎聲浪，依然沒有太多的進展，即便各家車隊研發出各種排氣管設計，依然無法將V6 Turbo的引擎聲浪有所改變。