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當代的詮釋中，全新世代The all-new Ford Mustang仍舊傳承著雋永的車系初衷，保留線條優雅的流線車頭，同時於刻意後置的座艙間，雕琢出短捷敏銳的斜背設計。這些深印在腦海裡的線條總和，讓人難以忘懷，就如同Ford美洲區設計執行總監Moray Callum表示：「只需看上一眼，你就能從車身上散發的強烈信號迅速判定這是一輛Mustang。」

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車內佈局，為駕駛者營造了置身飛機戰鬥艙之感受，車內操控按鍵與旋鈕皆採人體工學設計，並在安排上觸手可及利於使用。內裝鋪成則特別於質感與做工的提升上，達到了歷代Mustang的最高水平。同時，車室空間的安排，於車身寬度的增放、全新後懸吊系統的搭配下，打造更為寬裕的使用空間，更讓後行李廂可置入兩組高爾夫球袋，打造實用與造型兼具的新世代車系。

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全新世代The all-new Ford Mustang在Ford科技加持下，首次讓EcoBoost渦輪增壓引擎入列動力選擇中。完整而全面的選擇，提供了經典5.0升V8引擎、3.7升V6引擎與2.3升EcoBoost引擎。首先在聲名遠播的Mustang GT上，仍舊擇以V8元件豪邁搭載，全新機構設計在汽門與汽缸蓋上進行更新，讓這具5.0升V8動力，能夠輸出420匹最大馬力與53.9公斤米峰值扭力，而油耗的精進，則透過進氣岐管的更新設計，有效改善低轉速時的進氣效率，從而助於降低油耗和排放，提升車輛怠速時的平穩性。

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在3.7升V6自然進氣動力的輸出表現上，提供著超過300匹的馬力表現，怠速時引擎運轉平穩而細緻，一但油門深探，狂妄的低吼隨即伴著動力湧上，全數貫注於車主的需求上。至於，首次出現在Mustang之上的科技引擎生力軍，2.3升EcoBoost渦輪引擎，系統配置有燃油缸內直噴、汽門可變正時與渦輪增壓技術，讓僅有2.3升的排氣量安排，仍可媲美3.7升自然進氣動力水準，創造出超過305匹馬力的性能表現，平順的動力曲線與大範圍的扭力峰值輸出帶，提供游刃有餘的駕馭快感。