Mercedes-AMG Project one【全新車系】
神級之作
為了慶祝AMG誕生50周年，原廠早在過去幾年間便不時透露將打造以F1賽車動力為基礎的限量超級跑車，並在數月前正式公布新車將稱為Project one，不過直到車展前截稿為止，Mercedes-AMG仍未公布時車廠照，真是讓車迷望穿秋水。不過根據車壇中的消息表示，Project one未來全球將只限量275台，動力來源為MERCEDES-AMG F1車隊賽車上的1.6升V6引擎為基礎，再搭配電動馬達的超級油電系統，綜效馬力可望達到1020匹的規模；不過雖然這具動力為因應道路上使用，無論是引擎輸出或是最高轉速都已較賽車版本下修，但骨子裡仍是一具擁有純正F1賽車魂的極致動力，因此無論是散熱上或是耐用度上的課題，都是Project one研發過程中最珍貴的層面。
Mercedes-Benz X-Class【全新車系】
來自德國的豪華皮卡
擁有超過百年歷史的Mercedes-Benz，出了第一台皮卡車型——X-Class，“X”代表未知、無限之意，也代表著X-Class能陪著駕駛上山下海，體驗各項極限運動，去任何想去的地方，而身為一個豪華品牌，X-Class的內裝當然和目前市面上的所有皮卡有著天壤之別的差距，Mercedes-Benz對豪華氛圍營造的功力依舊是正常發揮，絕對不會讓這個級距的買家失望。X-Class目前推出的車型有X220d與X250d，均採用2.3升四缸柴油引擎，最大馬力分別為163hp與190hp，最大扭力則是41.1kgm和45.9kgm，搭載六速手排或七速手自排變速箱，提供4MATIC四驅系統及後驅系統供消費者選擇。至於國內引進的時間目前原廠正在評估中。
Mercedes-Benz S-Class Coupe / Cabriolet【小改款】
小針美容 動力陣容更新
在S-Class房車版本推出小改款後，Mercedes-Benz原廠在法蘭克福車展中，也將帶來S-Class Coupe雙門及Cabriolet敞篷車型的小改車型，兩車型在外觀上除了針對車頭氣壩部分微幅修飾更新，最大的亮點便是都換上了原廠先前曾預告的OLED尾燈組，動態化的光源使其在夜間有更具科技化的視覺感受。
另外，小改款另一個重點就是動力上的更新，入門的S450車型搭載具備367匹馬力及50.9公斤米扭力的3.0升V6雙渦輪引擎，而取代原先S500的S560，搭載的是新世代的4.0升V8雙渦輪引擎，具備463匹馬力及71.3公斤米扭力。至於性能迷關注的AMG系列，在S63上使用高輸出的4.0升V8雙渦輪引擎後，最大馬力來到603匹的規模，0-100km/h加速只需3.5秒完成；當然原廠依然保留了6.0升V12雙渦輪動力的S65車型，最大馬力可來到621匹，0-100km/h加速成績4秒可完成。
MINI Electric Concept【概念車】
擘劃純電移動新藍圖
雖然過去MINI曾經就研發過稱為MINI E的電動車款，但在那個年代畢竟電池效能及續航力，都不足以應付日常生活所需，因此只能算是一個理想的量化產品，但面對未來不少先進國家，即將陸續終止販賣燃油汽車的計劃藍圖，電動化車款的精進與研發勢必得持續進行，因此MINI在法蘭克福車展中，將推出新一代電動概念車Electric Concept。它的外觀設計上，承襲了現行F56世代三門掀背MINI的元素之外，亦可以看到諸多全新的造型手法，例如重新設計的車頭燈組，以及有著代表英國米字旗的尾燈LED光條，在輪圈的設計上，據說也採用了3D列印技術來輔助，不過截至目前為止，原廠並未公布相關動力規格及續航力數字，不過相信在新世代技術的應用下，MINI Electric Concept不只有體積更精簡化的電池模組，續航力也會較過去有大幅躍進。
Opel Grandland X【全新車系】
法裔血統加持
前面提到Opel納入PSA集團，那既然納入集團，共享集團資源也是很正常的事，於是Opel利用了Peugeot 3008的底盤打造出新一代的CUV——Grandland X，但可惜的是Grandland X全車系都不會搭載四驅系統，有這方面需求的消費者們可能要把目標轉往Opel另外一台CUV——Mokka。
Opel Insignia GSi / Insignia Country Tourer【追加車款】
被遺忘的德國閃電
自今年三月加入PSA集團後，法蘭克福車展對於混血後的Opel來說是很重要的一戰，光是復甦“GSi”這個車型，就可以看出來Opel有多麼的重視。“GSi”的定位介於一般車型與頂尖性能車型“OPC”之間，就像Ford Focus ST和VW Golf GTi一樣，上面都還有更頂尖的車型，但全新的Insignia GSi比起上一代的Insignia OPC，可是有過之而無不及，減重160kg，搭載的引擎是2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，最大馬力260hp，最大扭力40.8kgm，就算性能帳面數據看起來沒什麼，但拜更低的重心、輕量化以及全新的四驅系統之賜，原廠證實全新的Insignia GSi在紐柏林所測出來的秒數已經比上一代的Insignia OPC還要快。至於Insignia Country Tourer則是以Insignia的Wagon車型為基礎，加高懸吊以及在車身周圍加上防刮材質，搭配全時四輪驅動的跨界車款，和Skoda Octavia Scout的概念可以說是完全雷同，但風格不同，讓消費者在這個級距的市場上又多了一個選擇。
Porsche Cayenne【大改款】
科技行頭更誘人
Cayenne車系自2002年問市以來，在全球已銷售超過 76 萬台的實績，而第三代Cayenne在經過全新設計後，更能將保時捷典型的性能特徵，以及日常實用性有更完美的融合。此外，新 Cayenne的標準配備在更為豐富的前提下，透過智能輕量化結構的應用，也使其車身重量減輕了最多達65公斤。
Porsche第三代Cayenne經過了重新開發，換上了更為出色的渦輪引擎、最新的八速 Tiptronic S 手自排變速箱，動力將搭載兩款全新研發的六缸引擎，入門的Cayenne車型配備一具擁有340 匹馬力的 3.0 升渦輪引擎，較前代車型增加 40 匹的馬力輸出；Cayenne S的2.9 升V6雙渦輪引擎則可達到每小時 265 公里的極速，最大馬力提升至440 匹，比前代增加20 匹馬力。另外全車系還標配主動式四輪驅動系統、保時捷4D底盤控制系統、三腔室氣壓式懸載系統，和保時捷動態底盤控制(PDCC)電子防傾穩定系統，可進一步提升全新Cayenne道路上的操控性能。
Rolls-Royce Phantom【大改款】
女神牌豪奢夢幻逸品
頂尖豪華品牌Rolls-Royce，旗下的Phantom車系自1925年誕生近一世紀以來，一直是車壇中地位無人可撼動的車中旗艦，亦是多金富豪彰顯成功身分地位，不可或缺的奢華移動堡壘，而在目前銷售的車款長達14年的產品生涯後，原廠也將在車展中發表全新第8代的Phantom。
從外觀可以看到，碩大豪氣的車身重新雕琢後，在保有車系招牌元素的前提下，透過鈑件線條的精雕細琢，勾勒出柔中帶勁的優美車身弧線。同樣細長化的頭燈組，納入了時下最新科技，採用雷射技術以強化照明效率。而打開經典的對開式車門後，買家最在意的車艙鋪陳也有了大幅革新，除了材質更多元化的皮革及飾板材質選擇，全車的影音娛樂系統更是集結當代科技大成；此外，主動安全包含主動巡航車距控制、車道偏移、主動煞停等系統當然得納入配備陣容，重點是這次大幅強化的隔音工程，包含6mm的雙層玻璃應用，讓原廠號稱新Phantom為全世界最寧靜的汽車。至於動力方面，Phantom搭載的是6.75升的V12雙渦輪增壓引擎，可發揮563匹最大馬力，變速箱搭配的是8速手自排系統。
Skoda Karoq【全新車系】
捷克休旅戰將
Karoq不僅擁有較現行Yeti更為放大的尺碼，亦傳承了來自上級車款、也就是台灣賣到缺車的Kodiaq設計元素。在外觀上，Karoq採用和Kodiaq一樣分離式頭燈的設計，LED尾燈組是全新的造型設計。車艙內不僅儀表板全數位化，中控台螢幕所搭載的系統也是最新的系統，可能還具備互聯網功能，另外Karoq也配備電子手煞車及Auto Hold功能，並可看到還具備行車模式切換選擇，內裝並內建10種顏色的LED氣氛燈。
在動力的編成上，最高規格的車型搭載四輪傳動系統、7速DSG雙離合器自手排變速箱，前輪傳動的車型當然不會缺席，引擎的部分則會2款汽油引擎、3款柴油引擎，這其中當然包含最近討論度很高的全新1.5 TSI引擎。Karoq另外一個賣點就是稱為「VarioFlex」的收納系統，其能讓讓Karoq在4/2/4座椅傾倒前擁有521公升的行李廂容積，傾倒後是1,630公升，最驚人的是後座每個座椅都能獨立拆卸，讓行李廂容積再擴充到1810公升！
Smart Vision EQ ForTwo Concept【概念車】
自駕化的城市共享移動理念
這輛Smart概念車，展現的是對於未來電動、自駕及城市共享三大面向的移動願景，其實早在多年前，Smart便致力於共享汽車產業的版圖發展，而為了因應更為科技化的汽車產業，Vision EQ ForTwo概念車結合了聯網科技，並以全面自駕的目標，打造出兩人共享的移動載具，我們可以看到它的外觀極富科幻風情，圓滾滾的透明車艙外，在車頭保險桿的區域還搭載可與外界溝通的44吋液晶顯示幕，而在後開式的車門內，兩個座位前方已取消了傳統方向盤的配置，並安裝了一個綜合資訊顯示幕，可提供行車路線、新聞等訊息，不過目前原廠並未針對動力模組進一步說明。
Volkswagen T-ROC【全新車系】
個人主義盛行
繼Audi Q2之後，VAG集團推出了第二款個人化小型跨界休旅車Volkswagen T-ROC。在外觀上，和Audi Q2一樣在高階款可以選擇雙色車頂，製造出懸浮式車頂的視覺效果。在內裝配備的部分，高階款搭載 Active Info Display 數位化儀表板，車載娛樂系統當然是Volkswagen最新的Discover Pro系統。高階車型還能選擇多種不同顏色的飾板，甚至和車身同色也行！座椅的材質和顏色也能做客製化的設定。底盤使用MQB平台，引擎動力提供三款TSI汽油引擎和三款TDI柴油引擎。高階車型配有4Motion四輪傳動系統及七速DSG雙離合器自手排變速箱。原廠預計11月開始在歐洲販售，台灣代理商目前評估引進中。
Volkswagen Sportsvan【小改款】
安全科技再加值
隨著Golf車系完成小改工程後，以該車系為基礎衍生的轎旅化車款Sportsvan也即將在車展中推出第一次小改款車型，新車在外型上最主要是換上LED科技的頭尾燈組，並修飾前後保險桿線條，搭配新增車色的輪圈造型；在內裝上最重要的，當然是跟隨Golf換上整合手勢操作的Discover Pro 9.2吋影音資訊娛樂系統。另外在主動安全科技上，原廠在歐洲當地也提供具行人偵測功能的都會緊急主動剎車系統，以及具Stop&Go的壅塞交通輔助系統，其半自動行駛的時速範圍最高可達到60km/h。
