身為國產中型家庭房車代表的Nissan Sentra，總是給人一種中規中矩的大叔形象，沒想到最近也悄悄的拉皮，變成年輕一輪的高顏值仙草哥。

Sentra這次改款將車頭水箱護罩換上了全新家族識別的V-motion設計，而這個Ｖ式樣也橫跨到引擎蓋的折線，讓車頭看起來更為緊湊且年輕。在水箱護罩及下氣霸的部份這次也進行了加大工程，讓整體行車的通氣性能增加，進一步提升了4.1% cooling冷卻效率。

晉升仙草一哥的Sentra這次在頭燈的改變有著畫龍點睛的效果，在V-motion設計架構下，加入了迴旋鏢式LED導光式晝行燈（遠近光燈為傳統魚眼鹵素燈泡），相較於舊款車型照明的距離和亮度都大大提升，而在下方的霧燈造型也採用方形式設計加上類鋼琴烤漆的邊框，創造更為年輕化的視覺效果。此外在車尾的部份也換上新式尾燈組，透過導光條的加入，使夜間行駛的辨識度增加許多！

經過此次改款後，Nissan Sentra在內裝鋪成也大幅提升且更趨年輕化，車內大量運用軟質塑膠進行包覆，搭配微紋咬花的處理，更可以降低擋風玻璃或側窗的反光。而除了在觸覺的改變，視覺上也從原先較為老氣的木紋飾板，換上了質感度更高且年輕族群喜愛的鋼琴烤漆飾板。

『日產是賣沙發的』這句話一點也不浮誇。不論是駕駛座或是後座座椅均採用三層舒適材質的專利舒壓座椅，而較厚的發泡綿設定除了提供有效的吸震效果，人體工學的頭枕設計，更進一步提升駕駛者頸椎部份的支撐性。另外在車門扶手上的寬度也比舊款增加許多，再加上柔軟的皮質設定，提供給車內乘客更能釋壓的乘坐空間。

而在內裝的另一個亮點，便是中控台上所搭載的Nissan X-Media 8吋螢幕，除了換上新一代的衛星導航系統、影音功能、360度環景攝影，更加入國產車型少有的Apple Carplay。而Nissan原廠當然不會只獨厚IOS用戶，如是使用Android系統的駕駛人也能進行手機連接，內建的Nissan play一樣提供完整的互聯功能，另外Nissan更為新車配上了PM2.5負離子雙區恆溫空調，讓車內每一位成員在行駛的每一刻都能享受清新空氣。

在後座部份除了貼心的掛勾設計和後方冷氣出風口，整體後座的空間表現更是無可挑惕！雖後座椅背無法進行倒平讓許多人不甚滿意，但訴求『為你設享』的Sentra考量的是以乘坐者感受為優先，原廠表示6/4分離座椅將會犧牲掉座椅的厚度並影響到整體的舒適性 。這次改款除了顏值的提升外，身為家庭房車代表的Sentra在安全配備上也進行了提升，在頂規車款上配備6具氣囊外，四合一煞車系統、VDC動態穩定系統、TCS循跡防滑系統、HAS斜坡防滑系統、盲點偵測以及後方來車偵測一應俱全，有效預防危險發生！

經過一整天的試駕，晉升仙草一哥的Sentra在本質上仍有著大叔的穩重，整體的行路品質相當平衡，搭載的1.8升自然進氣引擎，其擁有最大馬力131P、扭力17.8kgm的性能輸出，雖稱不上熱血，但在一般代步需求下絕對錯錯有餘！搭配上4.5代XCVT無段變速系統，加速表現明顯優於舊款車型，尤其在高速行駛時更能清晰的感受出差異。