本次為大家試駕的是全新18年式的Infiniti Q50。有別於嘉偉哥之前試駕過的3.5 blue sport Hybrid的版本，冠儀這次為大家介紹的是2.0T的旗艦型。動力上看200匹馬力的後輪驅動設定，再加上完善的安全配備、以及相較於其他高級品牌便宜的保養費用，讓這部18年式的Q50被很多車主譽為「ㄧ試就變心」的車款。2018年式的Q50有三個版本可供消費者選擇，包括最入門的2.0T豪華版、以及本次試駕的2.0T旗艦版、還有性能強悍的3.5 blue sport Hybrid的版本。

全新18年式的Infiniti Q50在外觀上更具跑格，包括更低、更寬的進氣壩、以及前保桿下的定風翼、並增添許多流線感的折線造型，描繪出全新Q50更加運動化的扮相。在車側可以看到本次Q50所追求的「湧浪式」設計概念，在後座車門與C柱的接縫處有類似海浪般的線條造型，搭配上鍍鉻飾條的點綴，放眼望去便感受出跑格中仍保有時尚的視覺效果。

在動力規格的部分搭載了兩種不同的動力，分別是2.0直列四缸的渦輪增壓引擎，以及在最高等級的版本才搭載的3.5升V型六缸引擎。本次試駕的旗艦型車款，搭載的是前者的動力規格(2.0L)，最大馬力可以達到208匹，扭力的表現也有350牛頓米的表現！以這樣的動力數據加上不到200萬的車價，在同級距中是相當有競爭力的。

在內裝的部分，除了排檔桿與方向盤造型做了一點更動之外，在旗艦型與Hybrid版本中還搭載了BOSE音響，全車有16具揚聲器，讓整體移動的過程中保有豪華的尊榮享受。除此之外，旗艦型與最入門的豪華型最大的差異就在於ProACTIVE智慧駕駛科技，其中包含了七種高科技的主動安全配備，包含了ICC 全速域智慧定速巡航系統、BCI 倒車後撞預防系統、PFCW 車輛追撞預警系統、BSI 盲點側撞預防系統附警示功能、LDP 車道偏移預防系統附警示功能、FEB 自動急停輔助系統、ALC 主動車道控制系統、以及AVM 360 度環景顯影系統 附MOD 動態物體偵測與停車導引功能。

實際上路駕馭這輛全新18年式的Q50，可以很明顯地感受到這是一輛強調操控與運動化表現的車款，比較重手的方向盤搭配上偏向運動化的懸吊，雖然會犧牲掉一點乘坐的舒適性，但是清晰的路感回饋在行駛的過程當中帶來的是比較好的支撐性和穩定性。200匹馬力、後輪驅動、精準的指向性，在山路間行駛可以說是游刃有餘。200多萬的車價，卻享有這般的運動化駕馭感受，再加上搭載了ProACTIVE高科技的主動安全配備，讓這輛全新18年式的Q50成為此級距消費者另外一個超值的選擇。