這次要為大家試駕的是Hyundai的純電車款KONA EV 500，Hyundai總經銷南陽實業目前引進兩款車型KONA EV300以及KONA EV500，兩者最大的差異除了在價格外（KONA EV300：124.9萬/ KONA EV500：154.9萬），另一個差異則是在動力與續航里程方面，兩款車型皆採單電動馬達前驅、液冷式鋰電池模組。EV300電池容量為39.2kWH，最大馬力達136匹／40.3公斤米扭力；EV500則採64kWh鋰電池，具204匹／40.3公斤米。至於原廠公布的續航里程表現，EV300擁有312km的續航里程，而EV500則擁有482km的續航里程表現。

在外觀方面，KONA EV整體設計與KONA的汽油版本大致相同，在車頭的部分，KONA EV將汽油版的水箱護罩改為鏡面烤漆，並將充電孔蓋放置於車頭前方，另外頭尾燈均則採分離式設計，車側則採Two Tune的車色搭配，並搭配黑色的車頂架。

至於空間表現，KONA EV500的車身尺碼：車長4,205mm、車寬1,800mm、車高1,570mm、軸距2,600mm。而行李廂空間在後座未倒平的情況下有332公升，後座倒平後則達1114公升。

進到車內，KONA EV搭載了10.25吋數位車資顯示螢幕、8吋影音觸控螢幕，中控台則採用懸浮天橋式設計，換檔則採用按鍵式操作，透過中控台後方的駕駛模式按鈕，可以切換四種駕駛模式：Normal、Sport、Eco、Eco+。另外全車系標配 Hyundai SmartSense 先進主被動安全科技，包含了全速域ACC、車道維持輔助系統、 FCA 前方主動煞停輔助系統(含行人偵測) 、FCW 前方撞擊警示系統、BCW 盲區偵測警示系統 、BCA 盲區碰撞避免輔助系統等主被動安全科技配備。