回顧2020台北國際新車大展，我們終於看到Volvo在海外發表已久的首款純電車型，Volvo XC40 Recharge，而在疫情以及晶片的影響之下，我們終於在2022年試到了這款電動車，雖然XC40 Recharge是一款由汽油平台改為純電的車款，但是在內裝科技上面，卻是有許多首次搭載的黑科技。

在外觀部分，車頭最明顯的水箱護罩是與汽油版本的XC40最大的不同，因為在電動馬達不需要大面積的進氣孔來進行散熱，原廠考量到空氣力學以及撞風面積，所以在水箱護罩的地方增加了一塊飾板，而在C柱上的Recharge字樣，也在明確的告訴大家它是一台不折不扣的電動車。

動力部分，XC40 Recharge採用了雙馬達系統，最大總功率408 hp，最大總扭力67.3 kgm，0-100加速4.9 秒，極速180 km/h，行駛里程在NEDC測試為465 km，WLTP為418 km，美國 EPA為332 km。

在安全部分，Volvo的安全科技受來不會受到大家的質疑，這次原廠特別強化了前方以及側面的潰縮區，可以保護電池以及乘客在受到撞擊時，降低損傷的風險。而在PA2的部分，原廠這次也做了許多的更新，不管是在前方的雷達及攝影機，車側及車尾的感應器偵測和反應都更快更靈敏。