2016年10月國產車市最重要的大事，除了已在10/5發表的Toyota Corolla Altis小改款，緊接著重頭戲就非Honda首次導入國內的HR-V莫屬，其是全球車壇現下最火熱的小型運動SUV休旅車級距，採用第3代Fit掀背小車底盤為基礎發展而來，預計10/18就會正式上市。但或許很多人忘了，HR-V其實不是全新的車系，早在1998年Honda就曾推出同名車款，只不過當時國內未曾正式導入銷售，我們現在就趁此機會來回顧一下。

在1995年推出初代CR-V受到車壇矚目、並在全球市場持續風靡之後，嘗到勝利果實的Honda為了趁勝追擊，於1998年首度推出尺碼小一號的HR-V車系，其是利用當時Logo小型掀背車、也是Fit車系前身的底盤所發展而來，車長設定三門車款為4000mm、五門車款則為4110mm，車寬及車高則都是1695mm；從圖片中可以看到，當時的HR-V車頭融入了轎式車款的流線風味，但從A柱之後馬上轉而成為方正化的設計風格，且車側的一道鈑件溝槽，呈現出如同將車體上下一分為二似的效果。當然，車尾也不能少了向大哥CR-V看齊的直立式尾燈組。這樣的外型在那個年代堪稱是前衛異種，尤其是三門車款更是猶如底盤加高的Shooting Brake三門獵跑車，就算以今日角度來審視也不覺得特別過時。

至於在動力部分，初代HR-V使用的是當時Honda旗下的D16系列1.6升SOHC引擎，並提供輸出為105匹馬力的入門款，及具125匹馬力、搭載VTEC技術的高階版，歐洲市場另有柴油動力；變速箱依地區提供CVT無段變速或是5速手排系統，並可選搭四輪驅動系統。而在初代HR-V推出4年後，原廠也為其進行一次小改工程，主要是針對內外質感升級、新增配備選項等，並於2006年正式結束8年的銷售期暫時告別車壇，直到2014年基於市場對於小型SUV休旅需求日益增長，Honda才又讓HR-V車系重出江湖。

撰文：林浩昇